“十三五”重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃發(fā)布 軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)900公里
到2020年，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程提高到900公里，中心城全日綠色出行比例達(dá)到75%；“十三五”期間北京繼續(xù)實(shí)施小客車總量調(diào)控政策；地下水年均開(kāi)采規(guī)�？刂圃�17億立方米內(nèi)，研究推動(dòng)海水淡化入京；現(xiàn)狀南苑機(jī)場(chǎng)將外遷，北京新機(jī)場(chǎng)將形成洲際航空樞紐和亞洲門(mén)戶……本市昨日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，解讀了新編制發(fā)布的《北京市“十三五”時(shí)期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》，透露了上述發(fā)展規(guī)劃。
交通出行
中心城綠色出行比例達(dá)75%
《北京市“十三五”時(shí)期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，中心城全日綠色出行比例提升至75%。
在軌道交通建設(shè)領(lǐng)域，到2020年，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程提高到900公里，分擔(dān)公共交通出行量的比例超過(guò)55%，中心城軌道交通站點(diǎn)750米覆蓋率達(dá)到90%。施劃改造連續(xù)成網(wǎng)的公交專用道，累計(jì)達(dá)到1000公里，構(gòu)建地面公交快速通勤系統(tǒng)。
同時(shí)，引導(dǎo)自行車回歸城市，到2020年，五環(huán)內(nèi)治理完善、形成連續(xù)成網(wǎng)的3200公里自行車道路。在大型商業(yè)街區(qū)建設(shè)空中、地下連廊，建設(shè)文保區(qū)慢行胡同，讓城市慢行交通變得更便利。
此外，“十三五”時(shí)期將加快建設(shè)北苑北、蘋(píng)果園、望京西、奧體南區(qū)等綜合交通樞紐，實(shí)施中心城長(zhǎng)途客運(yùn)站功能外遷。
打通“三環(huán)半”道路系統(tǒng)
《規(guī)劃》提出，“十三五”期間，北京中心城交通指數(shù)控制在6.0；繼續(xù)實(shí)施小客車總量調(diào)控政策，研究完善機(jī)動(dòng)車限行政策。完善差別化停車收費(fèi)價(jià)格管理政策；嚴(yán)格路側(cè)停車收費(fèi)管理；綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律等多種措施，降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度，推動(dòng)出行方式向綠色出行轉(zhuǎn)變。
在優(yōu)化城市骨干道路網(wǎng)方面，《規(guī)劃》提出，“十三五”期間建成麗澤路、姚家園路等快速路，推進(jìn)巴溝路、西大望路南延、石榴莊路西延等建設(shè)，打通“三環(huán)半”道路系統(tǒng)。加快建設(shè)長(zhǎng)安街西延、永引渠南路、柳村路南段、化工路、北辛安路、古城南街等城市主干路，中心城主干路規(guī)劃實(shí)現(xiàn)率達(dá)到70%，四環(huán)內(nèi)主干路網(wǎng)基本建成。在微循環(huán)及支路網(wǎng)建設(shè)方面，將集中、連片成網(wǎng)建設(shè)次支路，打通斷頭路，拓寬瓶頸路，加密城市道路網(wǎng)，全部建成城六區(qū)微循環(huán)道路。
生態(tài)環(huán)境
前門(mén)月亮灣重現(xiàn)水穿街巷
《規(guī)劃》提出，到2020年，全市用水總量將控制在43億立方米以內(nèi)。加快建設(shè)豐臺(tái)河西、大興、通州等輸水支線工程，南水北調(diào)供水范圍向郊區(qū)新城拓展。降低潮白河等水源地開(kāi)采強(qiáng)度，加強(qiáng)懷柔、昌平、平谷等應(yīng)急水源涵養(yǎng)與合理利用，推動(dòng)城區(qū)自備井逐步退出常規(guī)供水體系。通過(guò)地下水減采、控采，將地下水年均開(kāi)采規(guī)�？刂圃�17億立方米以內(nèi)。
同時(shí)，將配合河北省南水北調(diào)廊涿干渠東延及北三縣供水工程，推進(jìn)與本市南水北調(diào)配套工程的連通，實(shí)現(xiàn)區(qū)域水資源聯(lián)合調(diào)度和相互調(diào)劑。
此外，“十三五”期間將研究推動(dòng)海水淡化入京等，統(tǒng)籌區(qū)域水資源配置，構(gòu)建多元化供水格局，多渠道保障水資源供給。
在河湖水系生態(tài)治理方面，《規(guī)劃》提出，擬推進(jìn)玉河南段、前門(mén)月亮灣地區(qū)護(hù)城河等歷史河湖景觀恢復(fù)，重現(xiàn)水穿街巷歷史風(fēng)貌。
到2020年，全市森林覆蓋率達(dá)到44%，重要水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率達(dá)到77%，基本消除城市建成區(qū)河道黑臭水體。全市公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率提高到85%，市民將可以就近享受家門(mén)口的美麗園林。
副中心
城際鐵路保障環(huán)球影城交通
《規(guī)劃》提出“十三五”期間要高水平建設(shè)北京城市副中心基礎(chǔ)設(shè)施，“構(gòu)建藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融、多組團(tuán)集約緊湊發(fā)展的生態(tài)城市布局”。
首先，交通網(wǎng)絡(luò)方面，到2020年，城市副中心綠色出行比例達(dá)到80%。建成7號(hào)線二期、八通線二期，推動(dòng)開(kāi)行市郊列車。建設(shè)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線，加強(qiáng)首都機(jī)場(chǎng)與新機(jī)場(chǎng)之間的交通聯(lián)系，為環(huán)球影城提供交通保障，推動(dòng)北京城市副中心與密云、懷柔、順義的軌道交通聯(lián)系。建成廣渠路二期及東延工程，建設(shè)觀音堂路，提級(jí)改造潞苑北大街并與姚家園路實(shí)現(xiàn)連通，形成與中心城多通道的快速交通體系。推進(jìn)宋梁路與通懷路連通，提級(jí)改造通馬路等，加強(qiáng)與周邊新城聯(lián)系。
其次，高標(biāo)準(zhǔn)提升水環(huán)境，推進(jìn)污水全收集全處理，污水處理率超過(guò)99%，開(kāi)展海綿城市建設(shè)試點(diǎn)。建成南水北調(diào)通州支線和通州水廠，供水安全系數(shù)超過(guò)1.3，建成運(yùn)河220千伏變電站和運(yùn)河核心區(qū)能源中心。
第三，率先建成生態(tài)園林城市，城市綠化覆蓋率達(dá)到51%。建設(shè)多河富水和林水相依的生態(tài)城市，構(gòu)建大尺度森林濕地，推進(jìn)潮白河、北運(yùn)河生態(tài)廊道治理，加寬加厚沿河、沿路綠化林帶，建設(shè)環(huán)狀生態(tài)森林帶和減河、西海子等生態(tài)休閑公園。
新機(jī)場(chǎng)
南苑機(jī)場(chǎng)外遷 打開(kāi)北京南大門(mén)
《規(guī)劃》提出，要打造國(guó)際一流的航空樞紐。“十三五”期間，建成北京新機(jī)場(chǎng)工程及配套交通網(wǎng)絡(luò)，形成洲際航空樞紐和亞洲門(mén)戶，與現(xiàn)有首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)共同構(gòu)建“雙樞紐”格局。同時(shí)加強(qiáng)與天津、河北機(jī)場(chǎng)的分工協(xié)作，構(gòu)建京津冀多層級(jí)機(jī)場(chǎng)群。建設(shè)空軍南苑新機(jī)場(chǎng)，外遷現(xiàn)狀南苑機(jī)場(chǎng)，打開(kāi)北京南大門(mén)。
北京晨報(bào)記者 王海亮
本市“十三五”時(shí)期
基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展主要指標(biāo)
交通
○軌道交通總里程900公里
●公交專用道里程1000公里
○中心城交通指數(shù)6.0
●中心城全日綠色出行比例75%
○中心城軌道交通站點(diǎn)750米覆蓋率90%
○公路總里程22500公里
水資源
●用水總量＜43億立方米
●單位地區(qū)生產(chǎn)總值水耗降低【15%】
○全市再生水利用量12億立方米
●城市公共供水管網(wǎng)漏損率≤10%
○中心城和北京城市副中心供水安全系數(shù)＞1.3
○新城供水安全系數(shù)＞1.2
能源
●能源消費(fèi)總量7651噸標(biāo)準(zhǔn)煤
●煤炭消費(fèi)總量＜900萬(wàn)噸
●單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗降低【17%】
○優(yōu)質(zhì)能源消費(fèi)比例90%
○城市供電可靠率99.995%
○農(nóng)村地區(qū)供電可靠率99.99%
環(huán)境
●全市污水處理率＞95%
●中心城和北京城市副中心污水處理率＞99%
●重要水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率77%
●建成區(qū)70%雨水就地消納面積20%
●全市森林覆蓋率44%
○全市公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率85%
●生活垃圾無(wú)害化處理率＞99.8%
注：●為約束性目標(biāo)，○為預(yù)期性目標(biāo)，【】為5年累計(jì)數(shù)
