12月20日，霧霾導(dǎo)致首都國際機(jī)場(chǎng)航班大面積延誤。 新華社記者 李 京攝

　　●12月18日，我國中東部持續(xù)大面積重污染天氣，日均濃度達(dá)到重度及以上污染的城市共有71個(gè)，其中京津冀及周邊地區(qū)城市共53個(gè)。多地空氣質(zhì)量指數(shù)小時(shí)值“爆表”

　　●19—21日不利氣象條件持續(xù)，污染物擴(kuò)散條件極端不利，重污染天氣影響范圍和污染程度呈逐步上升趨勢(shì)。22日，隨著冷空氣南下，污染情況有望逐步緩解

　　近日，我國一些地區(qū)特別是北方發(fā)生持續(xù)大面積重污染天氣，多地出現(xiàn)“爆表”情況，引起輿論高度關(guān)注。針對(duì)社會(huì)公眾對(duì)于重污染天氣存在的一些誤讀和疑問，環(huán)保部專門邀請(qǐng)權(quán)威專家做出解讀。

　　問　京津冀的霧霾主要是蒙陜晉的污染造成的，而其自身產(chǎn)生的污染是次要的？

　　中國環(huán)境科學(xué)研究院柴發(fā)合研究員：大量的觀測(cè)分析和模式研究都表明，京津冀大氣重污染主要是本地積累加上外地傳輸導(dǎo)致的。其中，京津冀三地自身的排放量大是最主要的因素，對(duì)PM2.5污染的貢獻(xiàn)約為70%。京津冀區(qū)域國土面積雖然只占全國的2%，但2014年常住人口占全國的8%，煤炭消費(fèi)占全國的9.2%，單位面積二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵排放量分別約為全國平均水平的3倍、4倍和5倍。在冬季采暖期間，京津冀主要城市的二氧化硫日排放量比年均水平增加近一倍，一次PM2.5增加50%左右，氮氧化物和PM10增加20%左右，揮發(fā)性有機(jī)物增加10%左右。冬季采暖期間京津冀本地污染物排放強(qiáng)度大，是重污染天氣高發(fā)的根本原因，一旦氣象條件不利，就可能形成重污染。

　　周邊省市的區(qū)域傳輸對(duì)京津冀PM2.5污染的貢獻(xiàn)約占30%，其中影響最大的是山東、河南兩省的污染排放。治理京津冀區(qū)域大氣污染，有必要對(duì)京津冀及周邊地區(qū)進(jìn)行聯(lián)防聯(lián)控。

　　問　內(nèi)蒙古風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)和三北防護(hù)林使北方風(fēng)力衰減，導(dǎo)致京津冀霧霾無法被吹散？

　　中國氣象科學(xué)研究院徐祥德院士：國內(nèi)外的相關(guān)研究認(rèn)為，發(fā)展風(fēng)電對(duì)局地風(fēng)速雖有一定影響，但影響的范圍非常有限。丹麥科技大學(xué)和清華大學(xué)的研究結(jié)果表明，風(fēng)電場(chǎng)對(duì)下游幾公里到幾十公里范圍的地面風(fēng)速有明顯影響，但超過100公里，影響可忽略不計(jì)。以北京為例，北京市中心距離內(nèi)蒙古400多公里，距離張家口約200公里。所以內(nèi)蒙古和張家口地區(qū)的風(fēng)電不會(huì)對(duì)北京地區(qū)風(fēng)速產(chǎn)生顯著影響。

　　防護(hù)林帶對(duì)風(fēng)場(chǎng)的作用主要是大氣邊界層以下的近地層影響。而能驅(qū)散京津冀區(qū)域重污染天氣的是大范圍冷空氣來襲或降水“濕清除”效應(yīng)。冷空氣影響范圍垂直方向遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過邊界層或1500米以上的，其水平尺度可達(dá)百公里以上，三北防護(hù)林不可能阻擋冷空氣或寒潮，并影響下游大范圍區(qū)域風(fēng)場(chǎng)。

　　問　霧霾究竟是什么原因造成的，成分如何？

　　北京大學(xué)謝紹東教授：PM2.5的來源非常復(fù)雜。研究顯示，大氣中PM2.5的主要化學(xué)組分包括：有機(jī)物質(zhì)、元素碳、硝酸鹽、硫酸鹽、銨鹽、氯鹽、痕量元素等。各地來源解析結(jié)果表明，目前PM2.5的主要來源是燃煤、工業(yè)、機(jī)動(dòng)車、揚(yáng)塵和生物質(zhì)燃燒等。各個(gè)城市和地區(qū)視產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)各行業(yè)排放比例有所不同，例如北京、上海等大城市因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，工業(yè)和能源生產(chǎn)行業(yè)排放較少，機(jī)動(dòng)車對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)相對(duì)較大。PM2.5組分在空間分布上有一定的差異性，即使是在北京市的不同轄區(qū)，組分也不完全相同。

　　問　治霧霾現(xiàn)在使了不少招，仍然出現(xiàn)嚴(yán)重污染，治理方法是不是有問題？

　　清華大學(xué)賀克斌院士：2013年9月，國務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，各地針對(duì)大氣PM2.5污染治理，在多個(gè)方面采取了強(qiáng)有力的措施。截至目前，北京市今年的PM2.5平均濃度為69微克/立方米，同比下降了9.2%，河北省的PM2.5平均濃度為70微克/立方米，同比下降9.1%。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，京津冀區(qū)域PM2.5濃度在逐年下降。從空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例來看，今年北京、天津、河北的優(yōu)良天都比去年小幅增加。

　　然而，入冬以后重污染天氣頻發(fā)，大家更強(qiáng)烈地感覺到了反差。這也表明，下一步要繼續(xù)強(qiáng)化京津冀區(qū)域冬季污染防治工作，特別是民用散煤清潔化、燃煤小鍋爐和“散小亂污”企業(yè)的淘汰治理，把京津冀區(qū)域冬季采暖期間的污染物排放強(qiáng)度降下來。

　　問　抗霾主要靠風(fēng)？

　　清華大學(xué)王書肖教授：污染的產(chǎn)生不是一時(shí)一日，污染的治理也難一蹴而就。目前京津冀區(qū)域的污染治理處于第二階段，污染的發(fā)生發(fā)展受自然邊界條件的影響顯著，比如受風(fēng)速、濕度、邊界層高度等氣象條件的影響大。特別是在冬季采暖期間污染物排放強(qiáng)度大的情況下，這個(gè)表現(xiàn)就更加突出，一旦氣象條件不利，就可能形成重污染。

　　但京津冀本地污染物排放強(qiáng)度大，還是重污染天氣高發(fā)的根本原因。要徹底改善環(huán)境空氣質(zhì)量，必須堅(jiān)持不懈地扎實(shí)推進(jìn)污染物減排工作，天不幫忙的時(shí)候，人就要更加努力。我們既要對(duì)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控應(yīng)對(duì)重污染天氣有信心，也要對(duì)大氣污染治理的長期過程有耐心。只要大家齊心協(xié)力、全社會(huì)共同減排，重污染天氣就會(huì)越來越少。

　　問　“煤改氣”是加劇灰霾天氣的“幫兇”？

　　中科院大氣物理所王自發(fā)研究員：按照我國當(dāng)前的天然氣消耗量計(jì)算，每年燃燒天然氣產(chǎn)生的氣態(tài)水在3億噸左右，假如全部轉(zhuǎn)化成液態(tài)水（但實(shí)際上不可能全部轉(zhuǎn)化為液態(tài)水），平攤在全國人口集中的東部地區(qū)（估算面積約360萬平方公里），液態(tài)水的厚度連0.1毫米/年都不到，僅占大氣中可降水量的幾十萬分之一，影響微乎其微。“煤改氣”不會(huì)顯著增加北京市大氣中的濕度，不是北京地區(qū)“豐富水汽”主要來源。

　　南開大學(xué)馮銀廠教授：無論是燃煤、燃?xì)膺�是燃油，都會(huì)排放氮氧化物。“煤改氣”是否會(huì)導(dǎo)致氮氧化物的升高，主要取決于改氣之前煤炭的燃燒方式和煤炭品質(zhì)、改氣之后采取的燃燒技術(shù)等因素。氮氧化物造成二次污染成因和機(jī)理非常復(fù)雜，不能因?yàn)榈�氧化物濃度沒有明顯下降、顆粒物污染依然嚴(yán)重，就說是煤改氣造成的。這是不科學(xué)的。

　　問　治理空氣污染為什么只拿機(jī)動(dòng)車開刀？

　　北京工業(yè)大學(xué)程水源教授：根據(jù)北京市大氣PM2.5污染源解析結(jié)果，在PM2.5的本地污染源貢獻(xiàn)中，機(jī)動(dòng)車排放占比為31.1%，燃煤占22.4%，工業(yè)生產(chǎn)占18.1%，揚(yáng)塵占14.3%�？梢钥吹皆诒镜匚廴驹粗�，機(jī)動(dòng)車排放的占比最高，因此北京市重點(diǎn)控制機(jī)動(dòng)車污染是十分必要的。但控制機(jī)動(dòng)車排放僅僅是治理空氣污染的一個(gè)環(huán)節(jié)，北京市在治理大氣污染方面還實(shí)施了很多其它重要措施，包括大力壓減燃煤、民用散煤清潔化、燃煤小鍋爐和“散小亂污”企業(yè)的淘汰治理、建筑施工揚(yáng)塵管控等。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2016年12月21日 16 版）