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我國(guó)首調(diào)整出租車份子錢 健全利益分配制度

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發(fā)布時(shí)間:2016-08-02 10:53:54
來源: 中國(guó)證券報(bào)-中證網(wǎng)

  隨著國(guó)家出租車改革方案近日出臺(tái),我國(guó)30多年來固化的傳統(tǒng)出租車“份子錢”利益蛋糕面臨調(diào)整。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明1日接受中國(guó)政府網(wǎng)訪談時(shí)表示,要從取消經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用、規(guī)范承包經(jīng)營(yíng)方式等四方面改革出租車“份子錢”,健全出租車行業(yè)利益分配制度。

我國(guó)首調(diào)整出租車份子錢 健全利益分配制度

 

 

 

 

  一是取消經(jīng)營(yíng)權(quán)的有償使用費(fèi),這在一定程度上降低了“份子錢”,同時(shí)也營(yíng)造了傳統(tǒng)出租車和網(wǎng)約車新老業(yè)態(tài)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。二是規(guī)范了承包經(jīng)營(yíng)的方式。對(duì)于采取承包經(jīng)營(yíng)方式的承包人,必須要取得個(gè)體從業(yè)者的資格,要直接去從事這項(xiàng)工作,避免中間轉(zhuǎn)包。三是建立“份子錢”的集體協(xié)商機(jī)制。四是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),改革利益分配的方式,構(gòu)建利益風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益合理分配的經(jīng)營(yíng)模式。劉小明說,要明確利益分配關(guān)系,哪些是企業(yè)拿的,哪些應(yīng)該是司機(jī)留下來的,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享,這樣的勞資關(guān)系就更和諧一些。

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