別克全新君越混動版

君越曾在2013年在華推出過混動版產(chǎn)品2.4升eAssist節(jié)能舒適型，工信部公布的百公里油耗為9.2升，而換代君越搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)后油耗已下降至6.2升，此次全新君越混動車型的動力系統(tǒng)將由一臺1.8升SIDI直噴發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成，并配備有雙行星齒輪的動力傳動裝置，官方公布的百公里綜合油耗為4.7升。

全新君越混動版車型有望與普通版車型采用相同外觀設(shè)計，整體依然優(yōu)雅大氣，但會在一些細(xì)節(jié)方面表明其混合動力版車型的特殊身份。從此前亮相的展車來看，新車最大的變化在于尾部方面增加特殊標(biāo)識，采用全新的30H和淡藍(lán)色的HEV銘牌則證明了其與眾不同的身份。

雖然國內(nèi)新能源車市場逐步升溫，但各大車企布局還未完善。君越定位于中大型轎車，在目前非豪華品牌中暫時沒有同級別競品車型。而在混合動力中型轎車細(xì)分市場，比較走俏的產(chǎn)品有