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南京到揚(yáng)州將開“超長公交” 全程115站

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發(fā)布時(shí)間:2016-08-05 15:04:57
來源: 揚(yáng)子晚報(bào)

近日,一條從南京到揚(yáng)州的公交線路引起不少市民關(guān)注,這條公交線長達(dá)76公里,一共有115站,只需花上10元錢就可以從揚(yáng)州市區(qū)坐到南京金牛湖地鐵站。不過記者昨天了解到,由于“出現(xiàn)了一系列問題”,這條線路的開通日期從8月1日推遲到了8月8日。
  據(jù)了解,此前的“中國最長公交線”,是深圳的310-315環(huán)線,122公里119站,穿越深圳7個(gè)區(qū),跑一趟要5小時(shí)。2013年,這條線被拆分,退出歷史舞臺。
  超長公交
  76公里115站,直連南京揚(yáng)州

  記者了解到,這班K30公交從揚(yáng)州京華城出發(fā),為無人售票車,起步價(jià)2元,10元就可坐完全程。線路從揚(yáng)州開始橫穿儀征,最后抵達(dá)南京S8號線金牛湖站。往返首班車均是早上5點(diǎn)發(fā)車,從南京出發(fā)的末班車為晚上7點(diǎn)50分,揚(yáng)州末班車為下午4點(diǎn)50分。這條線路全長76公里,共設(shè)有115站,在南京境內(nèi)有茉莉花園度假區(qū)、金牛湖游客服務(wù)中心、度假區(qū)等站點(diǎn)。
  據(jù)了解,這條線路是將原儀征的30路公交作了延伸,兩個(gè)方向分別延伸到了揚(yáng)州市區(qū)和南京地鐵金牛湖站,并改名叫K30。
  據(jù)了解,K30開通后,將是揚(yáng)州最長的公交線,目前最長的是從揚(yáng)州西部客運(yùn)樞紐發(fā)往高郵菱塘的33路公交車,全長60公里。
  好事多磨
  工作不到位,公交推遲一周開通

  這條公交線路原定于8月1日開通,不過,承運(yùn)方儀征大發(fā)汽運(yùn)公司昨天貼出告示:推遲一周,8月8日開通。
  儀征大發(fā)汽運(yùn)公司總經(jīng)理王明其在接受揚(yáng)子晚報(bào)記者采訪時(shí)表示,“因?yàn)榍捌诠ぷ髯龅貌粔驀?yán)謹(jǐn),相關(guān)細(xì)節(jié)沒能到位,所以不能按照原定的8月1日開通這條線路,要推遲一周,在這里通過揚(yáng)子晚報(bào)向大家表達(dá)歉意。”
  據(jù)王明其介紹,長期以來,儀征后山區(qū)群眾出行不便,去揚(yáng)州市區(qū)的公交線路極少,更談不上去六合和南京了。據(jù)他們調(diào)研,后山區(qū)有很多人在南京工作,子女在南京上學(xué)的也多,去南京很不方便,需要反復(fù)轉(zhuǎn)乘,還要多花錢。為了方便群眾出行,同時(shí)也為了拓展線路、添補(bǔ)市場空缺,他們在進(jìn)行了大量工作后,取得了運(yùn)營該條線路的資格。
  市民反應(yīng)
  這一趟坐下來,感覺怕是很酸爽……

  “100多站,就算不堵車,都要坐上3個(gè)多小時(shí),再花近2個(gè)小時(shí)轉(zhuǎn)車到城區(qū),這趟公交坐下來,恐怕感覺很酸爽。”這班超長公交線路,引來不少市民熱議。
  也有網(wǎng)友指出,這條線路的意義主要是首次將兩城直接連接,其實(shí)從揚(yáng)州坐公交到南京也有別的辦法,可乘揚(yáng)州77路公交到底,再乘儀征公交到工人文化宮,轉(zhuǎn)36路到底站東溝,換南京K2到底到仙林地鐵中心站。雖然換乘較多,但是時(shí)間只需4個(gè)小時(shí),可能比這趟公交還要省時(shí)一些。
  也有人表示,K30這條線路,對于住在沿線的人來說,意義還是比較大的。
  記者算了一筆賬,乘坐動車往返南京揚(yáng)州之間耗時(shí)48分鐘,二等座37.5元、一等座58元,而大巴車一般耗時(shí)1小時(shí)15分鐘到1小時(shí)30分鐘,票價(jià)37元左右。
  未來發(fā)展
  寧鎮(zhèn)揚(yáng)交通卡將實(shí)現(xiàn)優(yōu)惠互通

  近日國家發(fā)改委在《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》中提出,南京都市圈包括南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州三市,因此寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化發(fā)展再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。記者了解到,江蘇省在2014年便發(fā)布了寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化規(guī)劃,其中交通就是重頭戲。目前寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市已經(jīng)開通城際公交,243省道快速化改造、鎮(zhèn)江—祿口快速路、122省道開工建設(shè),340省道句容段、233國道鎮(zhèn)江段、南沿江鐵路、南京仙林—高資—鎮(zhèn)江主城城際軌道正在加快推進(jìn)前期工作。
  目前南京交通“一卡通”已經(jīng)可以在異地刷卡,但是還無法做到優(yōu)惠互通。據(jù)了解,寧鎮(zhèn)揚(yáng)之間交通卡“優(yōu)惠互通”應(yīng)該很快可以實(shí)現(xiàn)。記者從交通部門了解到,根據(jù)上半年刷卡情況來看,毗鄰城市之間老百姓對“交通一卡通”的需求較為強(qiáng)烈,因此省交通運(yùn)輸廳正在大力推進(jìn)毗鄰城市優(yōu)惠互通,將先在寧鎮(zhèn)揚(yáng)之間實(shí)現(xiàn)互通優(yōu)惠。
  南京到揚(yáng)州
  你會選擇哪種出行方式

  動車
  二等座37.5元,一等座58元(48分鐘)
  大巴
  37元左右(一個(gè)多小時(shí))
  看看這傳說中的115個(gè)站點(diǎn)
  你還有信心坐完全程嗎?

  金牛湖輕軌站—茉莉花園度假區(qū)—金牛湖游客中心—金牛湖度假中心—新莊路—大井莊—金牛湖加油站—倪西—倪常—樊集村—后隊(duì)—東莊—北橫山路—鐵路橋—大塘—新塘橋—三里莊—樊集—金牛湖大潘—丁家曹紡—甘中橋—大尹山—鄭潮—甘沖—聯(lián)營—烏山大壩—曹莊—烏山(大營)—移居小區(qū)—石橋小區(qū)—移居路(菲爾塑料)—揚(yáng)冶路與茉莉花大道交叉口—曹集—曹營村部—康盛玫瑰園—柳莊—梅莊—圩城—尹山果園(江蘇科技示范園)—河西(梨香園)—竇巷路—茉莉花大道接口—尹家山莊—月塘鎮(zhèn)—月塘農(nóng)貿(mào)市場—魏墩(翔宇生態(tài)園)—丁公村—建設(shè)路—三里—三里莊(慈山寺)—老余莊—沙集客運(yùn)站—中揚(yáng)生態(tài)農(nóng)業(yè)—沙集村—蘇勝生態(tài)農(nóng)業(yè)—聯(lián)合—劉謝路—汪云村—西窯—江淮小區(qū)(陳集變電所)—碧水彎—陳集衛(wèi)生院(陳集糧營所)—陳集華聯(lián)超市—陳集中學(xué)(農(nóng)商行)—陳集財(cái)政所(18路公交車停靠站)—梅彎—曹莊(創(chuàng)業(yè)路)—呂莊(蒲塘)—紅星中心站—雙圩南小區(qū)—雙圩北小區(qū)—雙巷路—鐵牌西—高彭村岔口—鐵牌村(83路公交車起點(diǎn)站)—陳巷村—陳巷小區(qū)—賈莊—古井岔口—建軍小區(qū)—劉集鎮(zhèn)政府—43路公交車起點(diǎn)站—劉集蘇果超市(農(nóng)貿(mào)市場)—劉集城管中隊(duì)(為民苑、龍湖美墅)—富民苑(惠民苑)—劉集中隊(duì)(劉集客運(yùn)站)—劉集加油站—聯(lián)營村—絡(luò)科集團(tuán)—盤古山—郎森家具廠—盤古村—西浮橋—鑫禾機(jī)械—闕莊—東浮橋—楊廟馬莊—周巷—楊廟客運(yùn)站(楊廟鎮(zhèn)政府)—楊廟蘇果超市—楊廟訓(xùn)考場—同人生物—楊廟二磚—山河巷—燕莊—大楊莊—興盛駕校—國防訓(xùn)練基地—雅韻琴箏—揚(yáng)冶路—揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)—文昌西路(江蘇銀行、報(bào)業(yè)集團(tuán))—國展路—京華城怡景苑—揚(yáng)州京華城
  網(wǎng)友評論
  @icefinger小二:一百多個(gè)站,真是服氣。
  @凜夜九卿:感覺這個(gè)是要坐瘋的節(jié)奏啊!
  @燕子要圖強(qiáng):我只想問,全程100多站,得多久才能到!
  @親在的彼岸:噴了,一種免簽入境的自由行錯(cuò)覺……

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