別克君越屁股都貼HEV 沒混動(dòng)對不起觀眾?(圖文)
近日,上汽通用別克市場營銷部部長包曄向《網(wǎng)通社》透露:新車將在今年9月正式上市。新車中包括全新一代君越混動(dòng)車型。
作為上汽通用汽車“綠動(dòng)未來”戰(zhàn)略下的重磅產(chǎn)品,全新一代君越混動(dòng)車型保持全新一代君越設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整,尾部“HEV”標(biāo)識表明其身份。
新車在保持普通版車型科技實(shí)力的基礎(chǔ)上,采用一套先進(jìn)高效混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),首次搭載雙電機(jī)和1.8L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配雙行星齒輪動(dòng)力分配裝置,匹配EVT電控?zé)o級變速箱,配備了1.5kWh鋰電池組。百公里加速時(shí)間僅為8.9秒,官方公布的百公里綜合油耗為4.7升。
別克的電氣化的進(jìn)程也在加快。未來三年,別克將加速推出包括HEV全混動(dòng)、EREV增程式混合動(dòng)力和PHEV插電式混合動(dòng)力等多種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的綠色車型。
編輯點(diǎn)評:把自家買的比較好的車型換上混合動(dòng)力系統(tǒng),推出新車型再吸引更多消費(fèi)者,這樣的模式成為大廠商的圈錢套路;旌蟿(dòng)力車確實(shí)有著較低的油耗,能夠有效提高出行經(jīng)濟(jì)性。但是有些車型的電池容量小,沒有回充功能只能插電,混動(dòng)系統(tǒng)就像一個(gè)裝飾,消費(fèi)者可是要結(jié)合自己的需求來好好選擇噢。
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