圖為10月19日，上海歡樂谷“藍月飛車”過山車發(fā)生故障，16名游客被困。（圖片來源網(wǎng)絡）

　　中地綜合訊 10月19日上午10點32分左右，上海歡樂谷一過山車因傳感器報警被卡在半空，車上16名游客只得通過安全梯走下來。這已是今年7月份以來，上海歡樂谷過山車第4次發(fā)生"卡殼"事件。（央視記者張文權）

　　另據(jù)新民網(wǎng)報道 10月19日，多位網(wǎng)友爆料稱，上海歡樂谷“藍月飛車”過山車發(fā)生故障，多位游客被卡在了上面。隨后，記者從上海歡樂谷獲悉，上午10點32分，過山車因傳感器問題暫停運營，當時車上有16名游客。事發(fā)后，園方對傳感器進行了更換，調(diào)試設備后，該項目恢復正常運營。而據(jù)本網(wǎng)此前報道，9月28日，歡樂谷過山車也曾發(fā)生“卡殼”，28位游客被困半空。

　　據(jù)網(wǎng)友介紹，由于過山車被卡，不少被“卡”在半空中的游客只得從旁邊的設備安全梯步行下來。另一位網(wǎng)友則稱，自己本來準備去玩藍月飛車，不料遠遠就看見車子“卡”住了，無奈只能放棄。

　　記者隨后從上海歡樂谷獲悉，10點32分，藍月飛車因傳感器問題暫停運營，當時車上有16名游客。10點50分，這16名游客通過安全梯下來。歡樂谷相關負責人解釋道，每個過山車上都安裝有200到300個的傳感器，藍月飛車約有200個傳感器。傳感器報警后，車子就會停止運營，同時，系統(tǒng)會顯示哪一個傳感器報警。這位負責人強調(diào)，傳感器報警不是說明設備有問題，只是為了保障安全。

　　據(jù)上海歡樂谷官方網(wǎng)站介紹，藍月飛車“30米高空俯沖，近100km/h，令人驚嘆的的列車速度，帶給你自由飛翔的美妙感受，體味開放式的刺激體驗。”這款項目的觀賞指數(shù)和刺激指數(shù)均為五顆星。（記者 胡彥珣）

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　　2013年9月28日中午11點30分許，由于傳感器臨時發(fā)生故障，上海歡樂谷過山車“絕頂雄風”在運行至頂部距地面約60米高空時突然停運，28名被困游客從設備安全梯走下來。

　　2013年7月21日下午1點半和3點左右，上海歡樂谷大型過山車“谷木游龍”先后兩次發(fā)生高空故障，兩批游客從設備安全梯走下來。