“民意直通車”開到網上,應把握好“方向盤”
衡陽市委黨的群眾路線教育實踐活動領導小組辦公室昨天發(fā)出公告,就在黨的群眾路線教育實踐活動中開通“民意直通車”,廣泛聽取意見,主要征集“四風” 方面和執(zhí)行政治紀律、組織紀律等方面的問題反映、整改建議。并開通了電子郵件、微信、微博、信函等形式,讓廣大市民真諫言、諫真言,實事求是地反映問題。 (衡陽廣電網)
利用網絡模式,開展群眾路線教育實踐活動。是對傳統(tǒng)群眾路線模式的深化補充。有了網絡,群眾將更便捷向政府諫言獻 策,“不出門、不見面、不上訪”為民排憂解難,同時也消除了“臉難看”“門難進”的場面。更加有利于加快民主進程。黨領導人民群眾參政議政,一切政府行為 在群眾雪亮的眼睛下陽光執(zhí)行。正如習近平同志曾考察深圳騰訊公司時指出:“互聯網在社會管理方面有較大作用,對政府提供的建議是很有價值的。”
開通微信等網絡平臺,其實并不是什么新鮮事,很多政府官員和人大代表都開通了自個的微博微信,地方黨政門戶網也開通了市長信息,開門納諫。但一些市民反 映,有少數地方政府的市長信箱反映情況,卻一直未得到回復,或其說聘請了臨時工做做樣子工程,忽悠下老百姓罷了,并未落到實處。因此,群眾路線教育實踐活 動,應當把握好網絡“民意直通車”的方向盤,只要方向盤操作的好,黨的群眾路線就會風聲四起,深得民心,走出一條“從網民中來,到網民中去”的網上群眾路 線。否則,很可能就會車毀人亡。
把持“網絡民意直通車”方向盤,首先要學會“直通車”的“駕駛技術”,也就是說,地方黨政領導一 把手,要抽出時間出來學網,懂網,煉就一雙火眼金眼,在“車來車往”的互聯網中分清哪些是群眾最關心,反映最強烈的,最急需要解決的問題。只有找到找準了 這些問題,“直通車”才會預期的緊急剎車,匯集群眾的智慧,解決好前行途中“障礙物”。否則就似“盲人”,視群眾不見,廟堂思維,定會掉入“懸崖”。
其次,學會了“網絡民意直通車”駕駛技術,更應當盡職盡責,久久為功。開展群眾路線教育實踐活動,面對每一件網絡諫言,實事求是反映的問題,力爭做到件 件有回音。政府一些重要會議,應多爭取網民乃至全民參與,網絡直播,聆聽群眾智慧。這樣,勢必會形成良性的互動,讓群眾不再為參政議政感到神秘,人民當家 作主真正得到體現,更加和諧了黨群關系。駕駛好“網絡民意直通車”,貴在堅持,讓黨的群眾路線保持常態(tài)化,正如習近平談“三嚴三實”:作風建永遠在路上。 黨的群眾路線,只有起點,沒有終點。每個黨員干部應當保持積極的向上的風貌,加足馬力,讓“網絡民意直通車”在群眾路線教育實踐道路上前進,前進,再前 進。
黨員干部駕駛好了“網絡民意”這一特殊直通車,不僅可以提升執(zhí)政水平,豐富群眾路線的內涵,更是一件利國利民的大好事。最后,筆者大膽預言,利用網絡優(yōu)勢這一新渠道,將成為以后群眾教育實踐活動的主旋律。
文/伍鴻榮
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