專家:電磁彈射器可提高航母作戰(zhàn)效率 測試過程漫長
資料圖:遼寧艦訓(xùn)練圖片
人民網(wǎng)北京11月14日電 (邱越)近日,有消息稱殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)疑似在我國第一個(gè)航空母艦電磁彈射器試驗(yàn)機(jī)上完成了彈射起飛。軍事專家在接受央視采訪時(shí)表示,電磁彈射器可大大提高航母作戰(zhàn)效率,降低維護(hù)成本,但上艦前還需經(jīng)過漫長的測試過程。
據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道,有分析指出,電磁彈射器的“重大突破”使得殲-15戰(zhàn)斗機(jī)將可以重載起飛,載彈量和作戰(zhàn)半徑都可大幅提升,不亞于一種新型艦載機(jī)首飛。而且艦載預(yù)警機(jī)等大型平臺也將可以從航母上起飛,意義極為重大。
該報(bào)道還指出,電磁彈射器可以視為一個(gè)超大的電磁軌道炮,它具有體積小、對艦上輔助系統(tǒng)要求低、效率高、重量輕、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用低廉等優(yōu)勢。
軍事專家孟祥青指出,電磁彈射器的體積只有蒸汽彈射器的一半,可使航母的空間利用效率更高。電磁彈射器的功率更大而且可以調(diào)節(jié),不僅可以彈射大噸位的固定翼飛機(jī),也可以彈射無人機(jī)。此外,電磁彈射器在提高航母作戰(zhàn)效率的同時(shí),還降低了維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)的成本,借助自動控制和監(jiān)視系統(tǒng),可節(jié)省近三成的人工成本。目前只有美國最先進(jìn)的“福特”級航母上加裝了電磁彈射器,該航母上艦載機(jī)每日起飛架次可達(dá)到290-310次,比“尼米茲”級航母的起飛架次增多25%。加裝電磁彈射器的航母,其作戰(zhàn)半徑、作戰(zhàn)時(shí)間和載彈量都將大幅提升。
軍事專家李莉說,美國“福特”級航母是第三代核動力航母,而中國航母尚未解決從常規(guī)動力向核動力躍進(jìn)的基本問題。就電磁彈射器本身而言,一個(gè)尚在試驗(yàn)階段的產(chǎn)品與成熟產(chǎn)品同樣不可同日而語,中間還有很長的路要走。
李莉還指出,就算掌握了電磁彈射技術(shù),電磁彈射器上艦也不是一個(gè)簡單的加裝過程。加裝電磁彈射器的航母與采用滑躍起飛的航母在設(shè)計(jì)和建造施工方面完全不同,已經(jīng)合攏的首艘國產(chǎn)航母已經(jīng)不可能加裝電磁彈射器。此外,電磁彈射技術(shù)能否真正應(yīng)用在航母上,還需要經(jīng)過漫長的測試過程。以美國的經(jīng)驗(yàn)來看,至少需要完成400-500次的彈射試驗(yàn)。未來我國還需要對預(yù)警機(jī)、電子干擾機(jī)等多種機(jī)型進(jìn)行上艦測試,這些測試全部過關(guān)后,才能證明電磁彈射器具備了實(shí)用水平。
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