動(dòng)車行駛在成宜高鐵自貢境內(nèi)。記者 何海洋 攝

　　“成宜高鐵開通后，從公司出來5分鐘就到高鐵站，30分鐘就能到天府機(jī)場(chǎng)，與川渝、全國甚至國外的合作機(jī)會(huì)都更多了。”1月4日，四川富順晨光經(jīng)開區(qū)，自貢市江陽磁材有限責(zé)任公司總經(jīng)理鄧志剛正在準(zhǔn)備新年的第一次出差。

　　2023年12月26日，全長(zhǎng)300公里的成宜高鐵正式通車。這條高鐵從成都出發(fā)，經(jīng)資陽、內(nèi)江、自貢到宜賓，是四川第一條新建時(shí)速為350公里的高速鐵路，與綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段一道，帶動(dòng)自貢邁入“雙高鐵”時(shí)代。

　　以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為總牽引，自貢正堅(jiān)定不移實(shí)施“融圈強(qiáng)極”“工業(yè)強(qiáng)市”“文旅興市”“城鄉(xiāng)融合”四大戰(zhàn)略，努力走出一條體現(xiàn)自貢特色、服務(wù)戰(zhàn)略全局的新時(shí)代高質(zhì)量跨越發(fā)展新路。成宜高鐵開通，將為自貢“融圈強(qiáng)極”注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

區(qū)位新優(yōu)勢(shì)

自貢和成渝地區(qū)“裹”得更“緊”

　　江陽磁材主要生產(chǎn)預(yù)燒料、元器件等，相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模在西南地區(qū)居于首位。“高鐵開通后，對(duì)外談合作效率更高。”鄧志剛說，公司已計(jì)劃開拓宜賓的市場(chǎng)。

　　成宜高鐵與綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段在自貢形成“X”字形路線，北通成都，南接渝昆高鐵至昆明。1月10日鐵路部門上新的2024 一季度高鐵列車運(yùn)行圖，更是將自貢置于“C位”。

　　從線路圖來看，成宜高鐵動(dòng)車組列車開行14對(duì)，同時(shí)安排開行3條高鐵環(huán)線——成貴渝大環(huán)線、川南中環(huán)線、川南小環(huán)線。三條環(huán)線串起成都、資陽、內(nèi)江、自貢、宜賓、樂山、眉山7座城市，像三棵“蓮花白”，將自貢緊緊“包裹”在成都與重慶中間。其中的成貴渝大環(huán)線還打通了自貢直達(dá)重慶、貴州的線路，讓自貢的“朋友圈”不斷擴(kuò)大。

　　與此同時(shí)，一系列重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目密集推進(jìn)，讓自貢與成渝地區(qū)越“裹”越“緊”。

　　路網(wǎng)持續(xù)“加密”。省道213線沿灘區(qū)改線瓦市段、仙市段建成通車，自隆高速公路連接線羊子嶺樞紐互通至農(nóng)王互通段建成通車，自貢至瀘州港公路二期啟動(dòng)建設(shè)，基本形成“一環(huán)四縱兩橫”高速公路網(wǎng)布局。

　　空中往來更頻繁。自貢與重慶市永川區(qū)構(gòu)建起川渝首條常態(tài)化短途運(yùn)輸航線，該航線全長(zhǎng)146公里，用時(shí)約40分鐘。兩地以自貢鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)、永川大安通用機(jī)場(chǎng)為基地，開展公務(wù)航空飛行、低空旅游飛行、飛行員培訓(xùn)等通用航空服務(wù)。

　　水陸互濟(jì)，更多期待還在醞釀：圓通四川（自貢）智創(chuàng)園、“一帶一路”進(jìn)出口商品集散中心（自貢）等眾多重大物流項(xiàng)目，推動(dòng)自貢陸港成為四川南向進(jìn)出口物流聯(lián)運(yùn)聯(lián)調(diào)中心和集結(jié)地。自貢“一航兩港四環(huán)四鐵九高多快”現(xiàn)代立體綜合交通體系正加快形成。

產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇

更精準(zhǔn)承接?xùn)|部和成渝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

　　不久前，在長(zhǎng)三角地區(qū)招商引資推介會(huì)上，富順與上海東漸數(shù)能技術(shù)集團(tuán)有限公司簽約10GWh儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品項(xiàng)目，總投資30億元，布局“鈉電電芯—儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品—鈉電負(fù)極材料生產(chǎn)及銷售”產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　上海東漸數(shù)能技術(shù)集團(tuán)有限公司聯(lián)席總裁歐陽海娜說，選擇自貢富順，主要有兩點(diǎn)：一是看中其與成都、眉山、宜賓等產(chǎn)業(yè)鏈上下游距離近的區(qū)位優(yōu)勢(shì)；二是考慮到自貢正在重點(diǎn)發(fā)展鈉電池全產(chǎn)業(yè)鏈，有扎實(shí)的新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策支持。

　　“該條高鐵的開通，讓自貢能更精準(zhǔn)承接?xùn)|部和成渝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，人流、物流、資金流將進(jìn)一步聚集。”省委省政府決策咨詢委員會(huì)委員王小琪說。

　　近期，自貢在新材料、新能源、人工智能等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的滿滿收獲也佐證了這一觀點(diǎn)。2023年12月1日，總投資約50億元的深圳珈鈉10萬噸/年鈉電正極材料及產(chǎn)業(yè)鏈延展生產(chǎn)基地項(xiàng)目落地；2023年12月7日，騰訊云（自貢）數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目簽約；2023年12月29日，自貢市氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園簽約3個(gè)氫能項(xiàng)目……

　　搶抓“高鐵紅利”，2023年自貢新簽約招引項(xiàng)目245個(gè)，總投資1311.02億元，同比增長(zhǎng)83%。自貢將與成都及川南城市群共同做大做強(qiáng)節(jié)能環(huán)保裝備、機(jī)器人及智能裝備、新材料、綠色能源化工等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，提升改造化工、食品飲料等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)培育新一代電子信息等潛力產(chǎn)業(yè)；協(xié)同建好高新—綦江、沿灘—長(zhǎng)壽兩個(gè)產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)，在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配套、招商協(xié)作、人才交流等方面加快形成成果。

文旅新打法

高鐵旅游環(huán)線一路“花開”

　　元旦假期，自貢市沿灘區(qū)仙市古鎮(zhèn)游客絡(luò)繹不絕，他們?cè)谝淮贝碧厣�古建筑下拍照打卡、喝茶休息、品嘗美食。“成宜高鐵開通后，極大拉近了仙市古鎮(zhèn)與成都都市圈、川南城市群的距離。”沿灘區(qū)文廣旅局局長(zhǎng)李勇說，接下來該區(qū)將繼續(xù)以釜溪河復(fù)合綠道走廊為支撐，完善沿線村組文旅配套，開展仙市民俗風(fēng)情旅游節(jié)、九洪西瓜節(jié)、永安草雕節(jié)等系列活動(dòng)。

　　這條“川南新動(dòng)脈”也為富順文旅注入新活力。據(jù)介紹，富順將立足富順豆花、富順文廟·西湖景區(qū)、趙化古鎮(zhèn)等美食美景資源，規(guī)劃打造從成都和宜賓出發(fā)、經(jīng)過富順的文旅新線路。

　　元旦假期，自貢16家A級(jí)景區(qū)接待游客超24萬人次，同比增長(zhǎng)41.27%；自貢站開行127趟列車，到發(fā)旅客4.1萬人次，列車班次與到發(fā)旅客數(shù)均創(chuàng)新高……“成宜高鐵開通后，把陜西、貴州、廣東等中遠(yuǎn)程市場(chǎng)變?yōu)榻�中程市�?chǎng)。”自貢市文化廣播電視和旅游局局長(zhǎng)陳金洪說。

　　基于此，自貢已開始謀劃與成都、宜賓等沿線城市的文旅合作，形成沿線一路“花開”的高鐵旅游環(huán)線經(jīng)濟(jì)。如串聯(lián)自貢彩燈、恐龍、成都大熊貓、宜賓竹海、穹隆地貌等優(yōu)質(zhì)文旅資源，打造以高鐵為主脈絡(luò)的精品旅游線路；以自貢三大博物館為載體，聯(lián)合沿線城市旅行社和研學(xué)旅行機(jī)構(gòu)，拓展研學(xué)游市場(chǎng)；重點(diǎn)圍繞高鐵沿線開發(fā)西安、貴陽、廣州等城市及成渝地區(qū)客源等。（記者 行曉藝）