京津冀交通全面互聯(lián) 港產(chǎn)城融合加速推進
昨天,記者從2024年全市交通運輸工作會議上了解到,2023年,我市全年完成交通運輸固定資產(chǎn)投資114.57億元,同比增長14.9%;公路、水路貨物周轉(zhuǎn)量分別同比增長14.1%、2.9%;天津港集裝箱吞吐量2218.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長5.5%;天津濱海機場旅客吞吐量1847.3萬人次,同比增長216.2%;軌道交通日均客流量由年初的140萬人次提升到170萬人次,單日客流量9次突破200萬人次,最高達到223.18萬人次,為我市經(jīng)濟社會發(fā)展提供強有力交通保障。
2023年,我市綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)加快完善,京津冀交通全面互聯(lián),港產(chǎn)城融合發(fā)展全方位推進,交通便民服務(wù)舉措不斷深化。建成京津間第4條高鐵——津興城際鐵路,加快建設(shè)京濱城際(南段)、津濰高鐵、津靜市域(郊)鐵路,開工建設(shè)京津塘高速公路(天津段)改擴建工程等,鐵路運營總里程1468公里,路網(wǎng)密度位居全國前列。開通武清至北京首條“定制快巴”,新開天津港至大紅門海鐵聯(lián)運班列、京津冀地區(qū)首條南美車?yán)遄又焙娇炀,環(huán)渤海內(nèi)支線重箱運量同比增長25.2%;海鐵聯(lián)運量完成122.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱;中歐(中亞)班列運量完成8.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。國際郵輪母港接待出入境旅客8.5萬余人次,居全國首位。凈增航運企業(yè)6家,凈增船舶運力83萬載重噸,新增航運相關(guān)企業(yè)358家。此外,開通運營地鐵11號線東段,推出65歲以上外地老年人免費乘坐公共汽車政策,增投3.5萬個個人普通車搖號指標(biāo),優(yōu)惠減免高速公路通行費約10億元。
今年,我市將重點強化綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),強化京津冀交通全面互聯(lián),強化港產(chǎn)城融合發(fā)展成效,強化公路行業(yè)及綜合運輸高質(zhì)量發(fā)展。鐵路方面,建成天津首條市域(郊)鐵路津靜線,完成黃萬鐵路電氣化改造工程(天津段)等,加快建設(shè)津濰高鐵、京濱城際(南段);公路方面,津薊高速天津站外遷工程年內(nèi)完工,津歧公路二期北段主體完工,加快建設(shè)興港高速公路、京津塘高速公路(天津段)改擴建工程等。軌道交通方面,地鐵11號線一期工程貫通運營。港口方面,建成天津海洋裝備制造項目二期碼頭等,并加快完成國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目。
同時,唱好京津“雙城記”交通篇,進一步細(xì)化實化京津出行便利化措施,增加津興城際開行列次,實施京津城際延伸線通勤人員精準(zhǔn)補貼,優(yōu)化跨省公交、定制快巴、客運班線。協(xié)同打造世界級港口群機場群,加強天津港與北京陸港、空港聯(lián)系,深化津冀港口務(wù)實合作,做強天津港集團雄安服務(wù)中心。天津濱海機場加密國內(nèi)主要城市及日韓、東南亞等方向航線航班,拓展城市航站樓,引導(dǎo)全貨機正班、貨運包機在津運行,大力發(fā)展空海、空鐵、空巴聯(lián)運。
備受關(guān)注的港產(chǎn)城融合發(fā)展也將進一步加快。2024年天津港集裝箱吞吐量超過2300萬標(biāo)準(zhǔn)箱,集裝箱航線達到146條,打造智慧港口、綠色港口、樞紐港口升級版,拓展“船邊直提”“抵港直裝”覆蓋范圍,加快傳統(tǒng)碼頭自動化升級,持續(xù)推進“公轉(zhuǎn)鐵、散改集”雙示范港口建設(shè),開通北美、南美、中東等遠(yuǎn)洋干線,加密東南亞航班航次,并加強港與產(chǎn)城互動發(fā)展,完善大宗商品交割功能,延伸優(yōu)勢貨類產(chǎn)業(yè)鏈條,高水平辦好航運博覽會和中國航海日活動周。(記者 萬紅)
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