曾在競選中揚言要迫使墨西哥為建設邊境墻埋單的美國當選總統(tǒng)特朗普，近來顯現(xiàn)軟化立場，稱美墨邊境用于阻擋非法移民入境部分地段可以接受柵欄。實際上，長達約1100公里的邊境線上，已經(jīng)被柵欄攔起。

《華盛頓郵報》21日報道說，批評者一直對身為總統(tǒng)候選人的特朗普的“建墻理論”不屑一顧，認為其只不過是一個政治幻想。但當選美國總統(tǒng)后，筑造隔離墻不僅是真的，而且可能是身為房地產開發(fā)商的特朗普最大的政治功績之一。

當人們想到一堵墻時，通常會聯(lián)想到一些堅固的東西，這無疑是對特朗普支持者巨大的政治吸引力。事實上，“墻”這個詞非常模糊，其廣泛的定義似乎給特朗普留下很多回旋的余地。

近來接受媒體采訪時，特朗普表示部分地段可以接受柵欄，而不是原先承諾的10至15米高的混凝土墻，墨西哥的付費則可通過征稅等方法間接收取。他還強調，上任之后將立即遣返200萬到300萬“有犯罪記錄”的非法移民，而不是此前誓言創(chuàng)建“驅逐部隊”送回1100萬無證移民。

特朗普的前輩們非常小心地避免任何新的邊境障礙叫做“墻”，這個詞原本屬于政治禁忌，被視為向墨西哥和世界傳遞了錯誤的信息。但特朗普打破了禁忌，他的粉絲們對“建墻”這樣的新事物歡呼雀躍。

值得注意的是，邊境墻已經(jīng)存在。美國第一次在美墨邊境設障，是美國陸軍工程兵團1994年建墻，因為北美自由貿易協(xié)定通過后，墨西哥移民如潮水般涌入美國。從那時起，美國的邊界保護擴展指數(shù)在克林頓、小布什和奧巴馬當政時期不斷增長。2006年的“安全圍欄法”通過之后，截至目前，約1100公里的各種柵欄已經(jīng)到位，部分看起來像結實的金屬墻。

過去幾個月內，迫不及待的數(shù)萬名美國志愿者，攜帶工具、機械和筑墻材料，來到得克薩斯、亞利桑那、加利福尼亞等州的美墨邊境線上自愿幫助建墻，其中包括不少建筑專業(yè)人士和公司。

特朗普的計劃是在近3200公里長的邊境上建起約1600公里的人造墻，其余部分被自然障礙覆蓋。特朗普政府只會增加更多圍欄，加固現(xiàn)有柵欄，部署更多邊防執(zhí)法人員和最新的高科技檢測監(jiān)視設備。

《華盛頓郵報》指出，自20世紀90年代初以來，各界政治家紛紛表示對邊境安全的承諾。在此期間，邊境和移民管制的年度聯(lián)邦資金從15億美元猛增到195億美元。據(jù)一項估計，華盛頓用在邊境和移民管控方面的費用比聯(lián)邦其他所有執(zhí)法機構總和多出50億美元。

其結果是，上千公里金屬屏障豎立起來；最初為軍方開發(fā)的技術已適用于邊境執(zhí)法；一批有人駕駛和無人駕駛的飛機從空中監(jiān)視；邊境巡邏隊的人數(shù)從本世紀初約4000人飆升到超過21000人。這種大規(guī)模的執(zhí)法活動對于許多試圖偷渡的移民來說是致命的，迄今為止已有成千上萬人喪命，與此同時助長了人口走私。

據(jù)不完全統(tǒng)計，美國每年非法移民數(shù)量約35萬，其中大部分來自墨西哥和中美洲。邊境上的柵欄使許多移民家庭無法團聚。隨著特朗普在美國總統(tǒng)大選中勝出，他們“能夠很快在美國相會”的期待似乎更加化為了泡影。