據(jù)美國廣播公司報道，國際期刊《環(huán)境研究快報》6月19日發(fā)布的研究顯示，2023年2月在俄亥俄州東巴勒斯坦鎮(zhèn)發(fā)生的列車脫軌事故，目前造成的破壞遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，污染已經(jīng)影響了全美16個州。

研究顯示，列車殘骸以及對部分車廂進(jìn)行焚燒所產(chǎn)生的污染物遍及美國中西部、東北部和南部的16個州，面積達(dá)到約140萬平方公里，占美國陸地面積的14%。研究人員估計，全美有1.1億居民（約美國人口的三分之一）受到污染影響。

研究人員分析了脫軌事故發(fā)生當(dāng)周和事故發(fā)生后一個星期，在周邊各州260個地點收集的雨雪水樣本。結(jié)果顯示，與歷史數(shù)據(jù)相比，賓夕法尼亞州北部和美加邊境的氯化物和pH值異常升高。污染影響范圍廣泛，從美國中西部到東北部，甚至可能遠(yuǎn)到加拿大，最南部則觸及北卡羅來納州。

2023年2月3日，諾�？四戏借F路公司一列運有危險化學(xué)品的貨車，駛經(jīng)俄亥俄州東巴勒斯坦鎮(zhèn)時發(fā)生事故，包括5節(jié)裝運氯乙烯等有害氣體車廂在內(nèi)的50節(jié)車廂脫軌或損壞。應(yīng)急人員對車載有毒氣體進(jìn)行“受控釋放”和燃燒，這一系列操作導(dǎo)致大量有毒化學(xué)品進(jìn)入空氣、水和土壤，釀成環(huán)境危機(jī)。