2014年安陽民生工程:打通多年斷頭路 讓城市舒筋活絡(luò)
在建成通車的朝霞路北段,居民在道路旁乘涼。 □策劃 賈 培 執(zhí)行記者 李 杉 文/圖 作為全市2014年“十項(xiàng)民生工程”之一,打通“斷頭路”對(duì)緩解城市交通壓力、方便群眾出行、完善地下管網(wǎng)建設(shè)等方面具有重要意義。 今年計(jì)劃開工建設(shè)的31條“斷頭路”,目前,朝霞路 (人民大道至TD13號(hào)路)已具備通車條件;根據(jù)情況,太行路(安鋼大道至文明大道)、鋼城路也將通車。綜合考慮我市的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、居民出行以及城市防汛、排澇等情況,7月14日,鋼花路、朝陽路、漳河大道等道路也已被列入開工建設(shè)范圍。無論是跨城區(qū)的大交通,還是涉及區(qū)域的小交通,打通這些“斷頭路”,就像打通人體的“任督二脈”,對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居民出行等方面都是一大利好。 方便居民出行 促進(jìn)配套設(shè)施完善 朝霞路是我市一條南北方向的城市次干道,此次施工的朝霞路北起TD13號(hào)路,南至人民大道,全長490.42米,規(guī)劃紅線寬35米。歷時(shí)120天施工工期,朝霞路在今年4月通車。打通的朝霞路使得我市又增添一條南北交通“動(dòng)脈”,周邊居民出行有了更多的選擇。 8月26日18時(shí)許,正是出行高峰期,寬闊筆直的朝霞路,汽車、電動(dòng)自行車等各類車輛往來穿梭。“打通后朝霞路變寬了,咱老百姓出行快捷了很多。”這是居住在博書苑小區(qū)和小營村安置房的居民嘴里最近頻頻出現(xiàn)的一句話。但該項(xiàng)目開工建設(shè)前,博書苑小區(qū)居民出行僅有兩條比較窄的村民自建混凝土路,路面年久失修,坑坑洼洼,隨著住戶越來越多,經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。 在博書苑小區(qū)A區(qū)居住的代鳳芹老人今年65歲,每天帶著小孫子在朝霞路道路兩側(cè)乘涼是她和老伴兒最愜意的事兒。“自從朝霞路打通后,經(jīng)常趁著下午天涼快的時(shí)候,帶著小孫子出來玩兒。”代鳳芹說,以往他們一家外出或兒子、兒媳婦上班需要繞行小營村村民自建混凝土路,道路比較窄不說,而且路況也不好,可以說是“晴天一身土,雨天兩腳泥”。如今,打通的朝霞路,已成為居民進(jìn)出博書苑小區(qū)的必經(jīng)之路。 路寬了,不僅小區(qū)居民出行更加方便,周圍環(huán)境也好了。在朝霞路北段可以看到,博書苑小區(qū)許多居民扶老攜幼,和自家親戚、鄰居在道路兩側(cè)乘涼、聊天。很多居民說,自朝霞路通車,小區(qū)周邊的配套設(shè)施也跟上了,F(xiàn)在到超市買菜和生活用品,偶爾到飯店美餐一頓或孩子上幼兒園都非常方便。每當(dāng)夜幕降臨,還有大媽、大爺跳廣場舞,生活別提有多美了。 群眾居住環(huán)境和出行條件得到改善,自然,生活品質(zhì)也隨之提升。博書苑小區(qū)共有保障性住房3000余套,朝霞路建成通車,使得該道路通行能力大幅提升,促進(jìn)了生活配套設(shè)施完善,有效緩解了周邊居民出行難的問題,改善了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。 破解交通瓶頸 有效提高企業(yè)效益 8月18日,在“斷頭路”太行路(安鋼大道至文明大道)施工現(xiàn)場,一輛攤鋪機(jī)、兩輛軋路機(jī)正在鋪筑瀝青混凝土路面,工程車輛往來穿梭,施工人員揮汗如雨,正在緊張有序地施工。 該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人梁貴林介紹,太行路是我市一條南北方向的城市次干道,此次施工的太行路北起安鋼大道,南至文明大道,全長2329.98米,規(guī)劃紅線寬35米,道路規(guī)劃由西向東依次為1.5米人行道、5.0米非機(jī)動(dòng)車道、1.5米綠化隔離帶、15米機(jī)動(dòng)車道、5.5米綠化隔離帶、5.0米非機(jī)動(dòng)車道、1.5米人行道。建設(shè)內(nèi)容包括機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、雨水管道、污水管道,照明、橋涵、綠化、交通設(shè)施及同期實(shí)施的其他管線。 打通“斷頭路”太行路,對(duì)于我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。位于高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的安陽“一號(hào)工程”——安鋼集團(tuán)冷軋項(xiàng)目一期工程1550冷軋酸洗軋機(jī)聯(lián)合機(jī)組投產(chǎn)以來,產(chǎn)量穩(wěn)步提高,因此,原材料運(yùn)輸需求將會(huì)增加。安鋼集團(tuán)冷軋有限責(zé)任公司總經(jīng)理姚忠卯說,太行路的建成通車,無論是運(yùn)輸原材料、生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)入冷軋工業(yè)園區(qū),還是將生產(chǎn)成品運(yùn)往各地,都提供了一條“專用通道”。這樣一來,不僅有效避免在生產(chǎn)環(huán)節(jié)遇到的交通瓶頸,也降低了運(yùn)輸成本,提升了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 “工業(yè)園區(qū)的運(yùn)輸車輛多為重載掛車,載重量約100噸。以往從城區(qū)走,不利于城市環(huán)境,也造成了通行壓力。太行路通車后,運(yùn)輸車輛可以從安鋼大道直接上太行路,然后走文昌大道,經(jīng)由玄鳥南從107國道進(jìn)入位于長江大道的冷軋項(xiàng)目工業(yè)園區(qū)。”姚忠卯表示,太行路的通車,為安鋼集團(tuán)形成完整的鋼鐵生產(chǎn)流程,發(fā)展服務(wù)型鋼鐵提供了支持。 打通“斷頭路” 城區(qū)交通“舒筋活絡(luò)” “斷頭路”是不少城市發(fā)展過程中面臨的共性問題。出行通暢是老百姓最基本的需要之一,一條城市道路投入建設(shè)了多年,最終因?yàn)閹资、幾百米?ldquo;斷頭路”而不能一通到底,群眾出行、配套設(shè)施完善等問題也得不到很好的解決。 “‘斷頭路’不僅堵了城市交通,還堵了群眾的心,可以說既損害安陽的城市形象,也不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”在市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局(以下簡稱市住建局),市政科工作人員以這樣一番話強(qiáng)調(diào)了打通“斷頭路”的重要性。為什么說打通“斷頭路”如此重要?該工作人員解釋,“打通‘斷頭路’是一件大事!什么是大事?與加快安陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)的事就是大事,與老百姓切身利益有關(guān)的事就是大事。”市住建部門通過打通“斷頭路”、“丁字路”,實(shí)施道路改擴(kuò)建工程,加強(qiáng)市政基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)和管理,逐步構(gòu)建銜接順暢、設(shè)施完善的路網(wǎng)體系。從城市發(fā)展的角度看,城區(qū)目前存在的“斷頭路”降低了已投入使用道路的通行能力,在一定程度上影響了主次干道比例和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。從民生的角度看,新建小區(qū)或群眾集中居住區(qū)域的配套設(shè)施需要道路來完成。比如說,一個(gè)小區(qū)的強(qiáng)電、弱電管線,自來水、燃?xì)、熱力管道需要通過道路進(jìn)入各家各戶,以保障城市地下管線、管道建設(shè)的有序進(jìn)行和安全運(yùn)行,老百姓生產(chǎn)生活能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 城市道路中,城市主干道像人體的軀干,而支線路網(wǎng)就像人體的血管。隨著城市主干道的建設(shè),支線路網(wǎng)也在不斷地發(fā)展。如何讓安陽城區(qū)交通更“舒筋活絡(luò)”,整個(gè)城市的交通承載能力更強(qiáng)?相信打通“斷頭路”,讓一條條暢通無阻的“城市動(dòng)脈”發(fā)揮作用,將在解決這些問題的同時(shí),承載起建設(shè)宜居安陽、秀美新城區(qū)的更多希望。 |
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