在博鰲論壇開幕演講、釋放“中國經(jīng)濟怎么看、怎么辦”的明確信號后，李克強3月24日下午同出席博鰲亞洲論壇2016年年會的中外工商、金融、智庫、媒體界人士舉行對話會，就國企改革、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、對外經(jīng)濟合作等各界關注問題作出回應。

　　在博鰲論壇開幕演講、釋放“中國經(jīng)濟怎么看、怎么辦”的明確信號后，李克強3月24日下午同出席博鰲亞洲論壇2016年年會的中外工商、金融、智庫、媒體界人士舉行對話會，就國企改革、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、對外經(jīng)濟合作等各界關注問題作出回應。

　　總理說，15年來，博鰲論壇發(fā)展壯大，這里不僅傳遞中國聲音，也在形成亞洲共識，唱響人類光明未來的前景。

　　他對現(xiàn)場150余名各國各界知名人士說：“我愿意借此機會聽聽在座朋友們的真知灼見，相信會有助于我們的決策，有助于推動中國發(fā)展。”

　　加快建立統(tǒng)一公開的信息平臺，推動政府權力公開、透明運行

　　“總理您好，《今日頭條》是在大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的浪潮中成長起來的。我個人非常感謝這個時代。”《今日頭條》客戶端創(chuàng)始人張一鳴說。他告訴總理，今年“兩會”期間，《中國日報》與《今日頭條》共同發(fā)起“我向總理提問”的網(wǎng)上投票調(diào)查，參與投票的2600多萬網(wǎng)民中，其中1000多萬人選擇“加快推進全國醫(yī)保聯(lián)網(wǎng)”作為自己最關心的民生問題。這個問題也在記者會上得到了總理的直接回應。

　　“我很高興有機會通過技術匯集網(wǎng)民心聲。”張一鳴說。他隨即建議建立一個統(tǒng)一規(guī)劃的大數(shù)據(jù)公共信息平臺，激勵更多大數(shù)據(jù)企業(yè)提供創(chuàng)新服務。

　　李克強首先感謝他們用網(wǎng)絡投票的方式了解民生難處，幫助政府改進工作。他說，我們不光要實現(xiàn)全國醫(yī)保聯(lián)網(wǎng)，還要在監(jiān)管等領域更多運用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等新技術。

　　“我們正在建立一個政府的大數(shù)據(jù)平臺，讓各部門數(shù)據(jù)匯聚在一起。這本身也是政府改革的重要組成部分。”總理說，“要加快建立統(tǒng)一公開的信息平臺，推動政府權力公開、透明運行。”

　　張一鳴提出的另一個建議，是對科技創(chuàng)新企業(yè)采取更加靈活的期權稅收制度，以吸引更多優(yōu)秀人才加入創(chuàng)業(yè)企業(yè)。李克強說，國務院已經(jīng)出臺政策，在中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)開展股權獎勵個人所得稅試點政策。未來要出臺更多政策，吸引更多科技人員通過股權期權等方式激發(fā)創(chuàng)新熱情和積極性。同時，現(xiàn)有政策也必須落實到位。

　　“我們出臺的政策，言必信，行必果!”總理斬釘截鐵表態(tài)，贏得全場熱烈掌聲。

　　在華注冊的所有企業(yè)，無論是外資、民資還是國企，我們一視同仁

　　美國德勤全球主席柯睿尚向總理介紹了德勤公司服務中國企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的努力。李克強表示，中國始終鼓勵各類企業(yè)、各種所有制企業(yè)的發(fā)展，對在華注冊的所有企業(yè)，無論是外資、民資還是國企，我們一視同仁。

　　“我們要推動國有企業(yè)‘瘦身健體’，在市場競爭中提高競爭力。我們也會開放一些國企壟斷的領域，讓民營企業(yè)、外資參與。”總理說，“但放權不是放任，對于侵犯知識產(chǎn)權、假冒偽劣，特別是侵害人民健康安全的事情，要堅決依法管好、管住!”

　　日本豐田汽車公司會長內(nèi)山竹田志著重介紹了豐田公司在華生產(chǎn)新能源汽車的情況。李克強說，中國開放的程度會越來越高。我們正在和很多國家進行自貿(mào)協(xié)定談判，也希望推進RCEP談判年內(nèi)完成。

　　“綠色發(fā)展是中國轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，新能源汽車是中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的方向。”總理說，“希望外國企業(yè)能夠與中國企業(yè)在新能源汽車領域加強合作。我們對新能源汽車的補貼政策也會一視同仁。”

　　經(jīng)過這種轉(zhuǎn)型，將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的浴火重生

　　“很高興看到吉利的領頭人和豐田的會長坐在一起。你們是對手但不是冤家，這很不容易。”李克強對會場座位安排的一句調(diào)侃，引發(fā)全場一片笑聲。

　　浙江吉利控股集團董事長李書福告訴總理，近年來，吉利加大研發(fā)投入，還與包括豐田在內(nèi)的外國企業(yè)合作研發(fā)混合動力汽車，實現(xiàn)了技術質(zhì)量、產(chǎn)品品牌、盈利能力的同步提升。

　　“我很愿意看到你們的合作。合作可以共贏，單打獨斗往往很難持久。”李克強說。

　　針對李書福對改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育新動能提出的建議，李克強以“混合動力汽車”比喻作出形象說明。

　　“中國正在新舊動能轉(zhuǎn)換的過程中，就像一輛‘混合動力’的汽車，既有新動能，也有傳統(tǒng)動能。”總理說，“我們一方面要提升‘油品質(zhì)量’，改造傳統(tǒng)動能;另一方面也要加大技術研發(fā)力度，著力打造新動能。”

　　李克強表示，中國經(jīng)濟正處在新舊動能轉(zhuǎn)換的關口。舊動能發(fā)展到一定時間，勢頭必然減弱，陣痛難免。但我們很高興看到新動能、新產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展，大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新正在激發(fā)千千萬萬人的創(chuàng)造力，創(chuàng)造出了過去很難想象的新產(chǎn)品、新技術、新業(yè)態(tài)。

　　“我們已經(jīng)選準了方向，不會改變。經(jīng)過這種轉(zhuǎn)型，將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的浴火重生。中國經(jīng)濟也將闖過關口，邁向中高端!”總理說。

　　中國是當前世界政治經(jīng)濟體系的受益者，我們?yōu)槭裁匆�去另起爐灶呢

　　美國彭博新聞社總編米思偉關注的是中國在世界貨幣基金組織投票權的增加，以及倡議建立亞投行等政策。他的提問頗顯得“犀利”：“中國的長期政策是要打造一個現(xiàn)有國際金融機構(gòu)的‘平行宇宙’嗎?”

　　李克強當即明確否定：“二戰(zhàn)后，中國是聯(lián)合國常任理事國;對外開放的過程中，中國向世界銀行學習了很多發(fā)展市場經(jīng)濟的理念;加入WTO后，中國成為世界第一大貨物出口國。中國是當前世界政治經(jīng)濟體系的受益者，我們?yōu)槭裁匆�去另起爐灶呢?”

　　總理說，中國已經(jīng)深度融入世界經(jīng)濟。中國希望世界平衡發(fā)展，同時增加發(fā)展中國家話語權。但這是在現(xiàn)行國際體系內(nèi)。中國倡議發(fā)起的亞投行，與亞洲開發(fā)銀行等機構(gòu)互為補充、并行不悖。

　　“中國是國際政治經(jīng)濟體系的參與者和建設者，中國的發(fā)展是維護世界和平的重要力量，是推動世界經(jīng)濟復蘇的重要力量。”李克強說，“我們愿同世界各國一道，共同營造一個和平、和諧、共同發(fā)展的國際環(huán)境。”

　　哈薩克斯坦歐亞資源集團董事長馬奇科維奇關心的問題，是關于李克強總理提出的“中哈產(chǎn)能合作”：“我們看到很多來自中國的項目正在哈薩克斯坦建造，這些項目對中哈兩國尤其是哈薩克斯坦很有好處，如何能盡快落實這些項目?”

　　李克強說，中哈產(chǎn)能合作是中哈雙方共同意愿，雙方也正在將其逐步打造成國際產(chǎn)能合作的一個樣板。中國有大量富余但先進的裝備，可以到哈薩克斯坦就地建設符合環(huán)保標準的工廠，帶動就業(yè)。

　　“現(xiàn)在中哈產(chǎn)能合作進展總體順利，很多項目已經(jīng)在推進過程中。相信我們會解決難題，實現(xiàn)雙贏!”總理說。（新京報特約記者 儲思琮）