本報訊（記者 劉冕）俗稱北京大外環(huán)的首都地區(qū)環(huán)線高速公路通州至大興段預(yù)計后年6月30日開通。昨日，這條高速發(fā)布“招聘”信息，有意者可帶資競奪25年的運營權(quán)。

　　這段高速是北京大外環(huán)的一部分，西起大興區(qū)采育鎮(zhèn)，與首都地區(qū)環(huán)線高速河北省廊坊市區(qū)段相接；東至通州區(qū)西集鎮(zhèn)，與首都地區(qū)環(huán)線河北省香河縣段相接。線路全長38公里，雙向6車道，設(shè)計速度可達(dá)每小時120公里。其中，約53%的里程為橋梁。今年年底，該項目將開工，2017年底基本建成，2018年6月30日具備開通運營條件。

　　經(jīng)測算，整個項目投資約122.3億元，計劃采取政府與社會資本合作的PPP模式。目前，項目的前期評估論證、實施方案編制已經(jīng)完成，北京市交通委作為招標(biāo)人正式發(fā)榜，對該項目的社會投資人進(jìn)行公開招標(biāo)，獲得資格者將拿到該高速2018年7月1日至2043年6月30日的運營權(quán)，共25年。

　　按計劃，北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司將作為政府出資人代表與社會投資人共同出資組建項目公司，對項目的籌劃、資金籌措、建設(shè)實施、運營管理、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理等全過程負(fù)責(zé)。特許經(jīng)營期滿后，項目公司將本項目無償移交給交通運輸主管部門或其指定單位。其中，首發(fā)出資金額為項目總投資的25%，約為30.57億元，股權(quán)比例為49%（不參加項目公司利潤分配及風(fēng)險或債務(wù)承擔(dān)）；社會投資人出資金額約為31.82億元，股權(quán)比例為51%；交通運輸部提供約30.57億元車購稅補(bǔ)助資金；其余資金由項目公司自行融資解決。

　　招標(biāo)公告中明確，項目特許經(jīng)營期內(nèi)的特許經(jīng)營權(quán)包括高速公路收費權(quán)、沿線廣告牌以及加油站經(jīng)營權(quán)。