原標題：京張高鐵清河站可換乘3條地鐵

　　下月起，位于西直門的北京北站暫停辦理客運業(yè)務，圖為昨日的北京北站站臺。 北京晨報記者 王巍/攝

　　為配合京張高鐵北京北至清河段引入北京鐵路樞紐工程施工，11月1日起，北京北站、清河站暫停辦理客運業(yè)務，清華園站停止辦理客運業(yè)務。S2線與地鐵間換乘需要在黃土店站、昌平北站等車站進行。昨日，北京晨報記者現(xiàn)場探訪并獲悉，京張高鐵將設10座車站，其中，清河站將可實現(xiàn)與地鐵13號線、9號線北延（昌平線南延）、19號線支線（R3線）3條軌道交通線的接駁換乘。這也就意味著，既有13號線將增加清河站。

　　清河站將建成綜合樞紐

　　京張高鐵作為國家規(guī)劃實施的重點建設項目，是“八縱八橫”京蘭通道的東段。同時，也是2022年北京——張家口冬奧會的重點配套交通基礎設施。

　　據北京中鐵咨詢京張高鐵設計負責人李智偉介紹，京張高鐵設10座車站，其中，清河站將打造成集地鐵、鐵路于一體的綜合樞紐，實現(xiàn)地上鐵路線、地下三條軌道線的換乘。地上即是正在建設中的京張高鐵，地下就是地鐵13號線、9號線北延（昌平線南延）、19號線支線（R3線）。實際上，這也就意味著，已經開通運營多年的地鐵13號線，將增加清河站。

　　此外，北京晨報記者了解到，根據規(guī)劃，正在建設中的地鐵19號線將是連接城區(qū)與新機場的軌道交通線路，也就是說，如果未來支線建成后與在建19號線對接，那么，京張鐵路的旅客通過清河站，有望直接到達新機場。

　　據李智偉介紹，按照規(guī)劃，既有的清河站老站將被拆除，新建地下兩層，地上兩層的新站。

　　北京北站保留售票業(yè)務

　　10月17日，北京晨報以《別了，清華園站》為題報道了清華園將停止辦理客運業(yè)務的消息，昨日，北京鐵路局正式發(fā)布官方消息稱，為配合京張高鐵北京北至清河段引入北京鐵路樞紐工程施工，自2016年11月1日起，北京北站、清河站暫停辦理客運業(yè)務，清華園站停止辦理客運業(yè)務。

　　昨日下午，北京晨報記者前往北京北站，據北京西站、北京北站新聞發(fā)言人宋建國介紹，作為京張高鐵始發(fā)站，下月初，北京北站就將暫停辦理客運業(yè)務，但售票功能仍保留。

　　宋建國稱，停辦業(yè)務后，北京北站將啟動對站內線路、接觸網等的全面升級改造。據了解，北京北站老站就在既有北京北站旁邊，為詹天佑設計，距今已有110年歷史，本次京張高鐵施工，老站主站房、天橋、月臺將被保留。

　　多對列車調至昌平北站

　　宋建國介紹，北京北站目前共開行22對列車，其中，12對為來往延慶的S2線。國慶節(jié)中秋等節(jié)假日，S2線單日客流最高可突破1.2萬。

　　北京鐵路局表示，施工期間，為旅客乘坐原北京北站始發(fā)終到列車的出行需求，北京市郊鐵路S2線市內始發(fā)終到站由北京北站遷移至黃土店臨時過渡站；北京北站原始發(fā)終到途經京包線、京通線運行的K275/276次、K1457/1458次、2559/2560次、2621/2622次、1801/1802次、K1015/1016次、K1595/1596次、4471/4472次8對旅客列車，由北京北站調整至昌平北站。

　　京張高鐵開通后，從北京北站出發(fā)四十多分鐘即可抵達張家口。

　　此外，京張高鐵設有清華園隧道，將穿越10號線、15號線和規(guī)劃中的12號線。同時，11月1日起，學院南路、成府路、清華東路3處平交道口將不會再出現(xiàn)火車、機動車、行人混行的狀態(tài)，周邊道路擁堵也有望得到一定緩解。

　　110米通道連通霍營站

　　乘坐原北京北站始發(fā)S2線旅客列車，想要去黃土店站，可選擇乘坐地鐵8號線或13號線在霍營站下車。

　　北京晨報記者昨日也專門去黃土店探訪。黃土店站原本無客運業(yè)務，為新建車站。此前曾有網友吐槽稱，北京北站停止客運業(yè)務后，S2線乘客需要到黃土店站乘車，但從地鐵霍營站需要繞道兒步行近半小時才能抵達黃土店站。昨日，北京晨報記者從現(xiàn)場看到，為了方便乘客換乘，在8號線和13號線霍營站G4出口和黃土站之間，施工人員正在抓緊修一條小路，只有110米長，預計將于11月1日同步啟用。屆時，市民從地鐵站出來只需步行2分鐘即可到達黃土店站。

　　此外，北京鐵路局通州車務段運輸科科長王小勇介紹，黃土店站周邊目前有2條公交線路，候車廳最多可同時容納500位，即一列車的旅客。站內設置四個進出站閘機。

　　至于去往昌平北站，乘坐原北京北站始發(fā)長途旅客列車的旅客，可選擇地鐵13號線，在西二旗站換乘地鐵昌平線在昌平站下車，轉乘昌32或66路3站在昌平北站下車，向北步行約150米即到。

　　據了解，京張高鐵建成后，北京北站和清河站將成為客流較大的車站。