“一帶一路”再添重要跨境基礎(chǔ)設(shè)施 中俄跨黑龍江首座公路大橋開(kāi)工建設(shè)
黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆?tīng)柡樱┐髽蛐Ч麍D。
人民網(wǎng)黑河12月24日電(記者張丹、汪曉濤、楊海全)12月24日,黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆?tīng)柡樱┐髽蛟诮绾雍邶埥吓e行開(kāi)工儀式。標(biāo)志著橫跨中俄兩國(guó)界河——黑龍江的公路大橋進(jìn)入正式建設(shè)階段,這是中俄界河黑龍江上首座現(xiàn)代化公路大橋,大橋建成后將形成一條新的國(guó)際公路大通道,實(shí)現(xiàn)中俄兩個(gè)地級(jí)市直接互通互聯(lián),為“一帶一路”中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)以及龍江絲路帶建設(shè)增添重要跨境基礎(chǔ)設(shè)施。
中俄界河黑龍江上首座現(xiàn)代化公路大橋2019年10月通車(chē)
“黑河黑龍江大橋的開(kāi)工建設(shè),將極大促進(jìn)黑龍江省與俄遠(yuǎn)東地區(qū)的鐵路、公路、航空大運(yùn)量、現(xiàn)代化、立體化交通網(wǎng)絡(luò)更加完善,必將有力促進(jìn)黑龍江省與俄遠(yuǎn)東地區(qū)全方位交流合作,造福兩地人民。”在12月24日的開(kāi)工儀式上,黑龍江省省長(zhǎng)陸昊談及大橋建設(shè)的意義時(shí)這樣說(shuō)。
建設(shè)黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆?tīng)柡樱┐髽,是兩岸人民?shí)現(xiàn)可靠與穩(wěn)定的全年跨境交通的共同期盼。大橋項(xiàng)目自1988年兩國(guó)共同動(dòng)議,至今已歷時(shí)28年。1995年兩國(guó)政府簽署了《建橋協(xié)定》,隨后雙方開(kāi)展了多輪會(huì)談。
2013年以來(lái),黑龍江省委省政府進(jìn)一步加大大橋建設(shè)推進(jìn)力度,責(zé)成省交通運(yùn)輸廳牽頭,與俄阿穆?tīng)栔荽韴F(tuán)先后舉行多輪會(huì)談。2016年以來(lái),在黑龍江省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,大橋建設(shè)的前期工作相繼取得重大進(jìn)展。3月,中俄合資公司正式注冊(cè)成立;6月,黑龍江省政府、阿穆?tīng)栔菡c合資公司簽署特許合同;9月,俄方分公司成立。
黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆?tīng)柡?大橋起點(diǎn)位于黑河市長(zhǎng)發(fā)屯,終點(diǎn)位于俄羅斯阿穆?tīng)栔莶祭昃S申斯克市卡尼庫(kù)爾干村,路線全長(zhǎng)19.9公里,中方境內(nèi)長(zhǎng)6.5公里,俄方境內(nèi)長(zhǎng)13.4公里,標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路;黑龍江大橋長(zhǎng)1283米、寬14.5米,主航道跨徑147米,橋型為雙車(chē)道矮塔斜拉橋。項(xiàng)目概算總投資24.7億元人民幣。計(jì)劃工期3年,將于2019年10月交工通車(chē)。
“我們將嚴(yán)格按照國(guó)家公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全面履行合資公司章程,科學(xué)管理,精心組織,保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)。”黑龍江省高速公路建設(shè)局局長(zhǎng)田林現(xiàn)如今有了另外一個(gè)身份:黑龍江阿穆?tīng)柡哟髽蜷_(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司董事長(zhǎng)。他表示,將做好后期運(yùn)營(yíng)管理工作,實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),造福兩岸人民。
黑龍江省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)于飛告訴記者,大橋建成后,將極大促進(jìn)中俄兩岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年,兩岸間客貨運(yùn)輸量將分別達(dá)到148萬(wàn)人次和309萬(wàn)噸,比目前分別增長(zhǎng)2倍和10倍,這必將開(kāi)啟兩地公路互聯(lián)互通發(fā)展的新篇章。
中俄界河黑龍江上首座現(xiàn)代化公路大橋開(kāi)工。
大橋設(shè)計(jì)為中俄兩國(guó)最高水平 “綠色公路”理念成亮點(diǎn)
大橋建設(shè)不僅互惠兩地人民,而大橋建設(shè)和本身的設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)頻現(xiàn)。
黑龍江省政府與阿穆?tīng)栔菡疄榱似平獯髽蚪ㄔO(shè)的資金難題,研究提出了成立中俄合資公司“貸款建橋、收費(fèi)還貸”的新模式。田林介紹,這種模式,不僅解決了大橋的建設(shè)資金問(wèn)題,同時(shí)統(tǒng)籌中俄雙方同步開(kāi)工建設(shè)、同步交工、共同運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù),為今后我國(guó)跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
目前,合資公司俄方人員已到黑河駐地開(kāi)展工作,合資公司也將派駐中方人員到俄方分公司開(kāi)展俄方境內(nèi)工程驗(yàn)收和計(jì)量等工作。
據(jù)介紹,黑龍江大橋是我國(guó)北方高緯度寒冷地區(qū)第一座疊合梁矮塔斜拉橋,設(shè)計(jì)由中、俄雙方合作完成,俄方莫斯科國(guó)立橋梁建筑設(shè)計(jì)院、中方黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院及上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院組成設(shè)計(jì)聯(lián)合體,共同完成大橋的設(shè)計(jì)。大橋的設(shè)計(jì)采用了中、俄兩國(guó)最新的設(shè)計(jì)技術(shù),體現(xiàn)了中、俄兩國(guó)最高的設(shè)計(jì)水平。
大橋不僅橋型美觀,還體現(xiàn)了“綠色公路”的設(shè)計(jì)理念,大橋上部結(jié)構(gòu)采用耐候鋼結(jié)構(gòu),既降低了大橋的后期養(yǎng)護(hù)成本,又增強(qiáng)了對(duì)環(huán)境的保護(hù)。大橋的基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土擴(kuò)頭樁技術(shù),為全國(guó)特大橋梁的建設(shè)中首次采用。擴(kuò)頭樁的采用,減少了基礎(chǔ)的工程數(shù)量,降低了全橋工程造價(jià)。大橋在冬季開(kāi)工,基礎(chǔ)及下部墩身采用冬季施工,在春季流冰期前完成墩身施工,避免了流冰對(duì)臨時(shí)施工設(shè)施的破壞。
中俄界河黑龍江上首座現(xiàn)代化公路大橋開(kāi)工。
大橋建設(shè)加快對(duì)俄跨境基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通
黑龍江省確定“十三五”期間將全力推進(jìn)“龍江絲路帶”建設(shè),推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放轉(zhuǎn)型升級(jí),而黑河黑龍江大橋就是加快對(duì)俄跨境基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,全力推進(jìn)“三橋一島一道一港”建設(shè)項(xiàng)目的重要組成部分。
黑河市地處北國(guó)邊疆,處于改革開(kāi)放的前沿,多年來(lái)在對(duì)外開(kāi)放方面做了大量工作,與俄羅斯阿穆?tīng)栔荨⒉祭昃S申斯克市的交流合作取得很多成果。大橋的建設(shè)無(wú)疑將對(duì)黑河的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。“這座大橋的建成對(duì)進(jìn)一步深化與俄方交流合作將起到積極的推動(dòng)作用。”中共黑河市委書(shū)記秦恩亭在接受人民網(wǎng)專(zhuān)訪時(shí)表示,黑河與布拉戈維申斯克兩座近在咫尺的國(guó)際化城市可以借助這座大橋帶來(lái)的人流、物流、資金流等方面的便利,推進(jìn)兩地產(chǎn)業(yè)融合、經(jīng)貿(mào)和文化交流,促進(jìn)旅游跨境合作等方面的發(fā)展,使黑河更好地發(fā)揮對(duì)外開(kāi)放橋頭堡的作用。
俄羅斯阿穆?tīng)栔萁煌ㄅc建設(shè)部部長(zhǎng)佳格洛則表示,大橋的開(kāi)工建設(shè)在推動(dòng)中俄尤其是黑河邊境城市和阿穆?tīng)栔葜匾ǖ澜ㄔO(shè)方面邁出了最重要的一步。“我們準(zhǔn)備在最短的時(shí)間內(nèi),按照之前與中方洽談的計(jì)劃順利實(shí)施項(xiàng)目。”
“這座大橋建成后,將成為2000公里的黑龍江上的首座跨境公路大橋,這將對(duì)中俄雙方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)起到帶動(dòng)作用。”曾參與哈歐班列等“龍江絲路帶”項(xiàng)目的黑龍江省發(fā)改委副主任彭介林對(duì)大橋建設(shè)也給予了積極評(píng)價(jià)。他說(shuō),過(guò)去,雙方主要是夏天靠水運(yùn),冬天靠氣墊船,無(wú)法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)輸。大橋建成后,中俄雙方都將建立“臨橋經(jīng)濟(jì)區(qū)、臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)”,雙方可以通過(guò)大橋國(guó)際共管段,形成跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū),密切兩國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
據(jù)介紹,大橋項(xiàng)目的建設(shè),開(kāi)啟了兩地公路互聯(lián)互通發(fā)展的新篇章,打開(kāi)了經(jīng)貿(mào)人文交流合作的新通道,開(kāi)創(chuàng)了跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新模式,架起了促進(jìn)中俄兩國(guó)及地區(qū)繁榮發(fā)展的新橋梁,形成了鞏固和深化傳統(tǒng)友誼的新紐帶,為中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系提升到更高水平、更深層次注入了新內(nèi)涵。
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