本報北京12月18日電  （記者王昊男）記者從北京市規(guī)劃和國土資源管理委員會了解到：北京市地方標準《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計規(guī)程》日前面向社會公開征求意見。征求意見稿明確提出，新建居住類建筑應(yīng)100%預留充電基礎(chǔ)設(shè)施，同時不低于18%的停車位充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)達到投入使用條件，居住區(qū)配建訪客停車位亦按同等比例配建。

　　《規(guī)程》中明確，北京市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃應(yīng)遵循“樁充為主、換電為輔、快慢充相結(jié)合、集中有序管理”的原則，逐步形成“統(tǒng)一規(guī)劃、適度超前、合理布局、方便使用”的充電網(wǎng)絡(luò)體系。

　　《規(guī)程》對各類生活場所的充電設(shè)施規(guī)劃設(shè)計提出了具體要求。要求在城市建成區(qū)進行充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布置，無論是居住、商業(yè)、辦公、醫(yī)院、文化體育場館，還是加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、旅游場所，其停車場將全部配建電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。同時，對辦公類建筑、商業(yè)類建筑、旅游場所配建停車場、社會公共停車場、換乘停車場充電樁設(shè)置也做出了最低安裝比例要求。如，新建加油站中宜設(shè)置不低于4個電動汽車停車位及快速充電設(shè)施，高速公路服務(wù)區(qū)中應(yīng)設(shè)置不低于5個電動汽車停車位及快速充電設(shè)施等。

　　《 人民日報 》（ 2016年12月19日 04 版）