多年以來，日系三大車企在華銷量都是日產(chǎn)為首、豐田次之、本田第三的情況。進入2016年后，本田在華銷量呈高速增長趨勢，已經(jīng)逐漸打破了這種格局。目前，這三家企業(yè)已經(jīng)公布了7月的銷量情況，網(wǎng)通社梳理后發(fā)現(xiàn)：今年7月，本田在華銷量達到101,977臺，同比增長39.5%，超過豐田、日產(chǎn)，躍居首位。

今年7月，本田、豐田、日產(chǎn)在華銷量均實現(xiàn)同比上漲。其中，本田的銷量最高，為101,977臺，同比增長39.5%；豐田的銷量在6月出現(xiàn)了今年的首次下跌后，7月又重新回到增長狀態(tài)，達到97,700臺，同比增長5.7%，排名第二；日產(chǎn)第三，銷量為91,700臺，同比增長8.9%。

日系三大車企1-7月在華的累計銷量，差距正在逐步縮小。日產(chǎn)的累計銷量仍為最高，達到701,700臺，同比增長4.5%；豐田和日產(chǎn)之間的差距已經(jīng)不再明顯，前7月累計銷量為689,900，與日產(chǎn)相差11,800臺，同比增長14%；本田的累計銷量增幅最高，同比增長20.7%，共銷售644,513臺。

2016年已經(jīng)過去大半，各大廠商也紛紛為完成銷量目標而努力。本田在日系三大車企中的完成度最高，累計銷量達到107萬臺銷量目標的60.2%。豐田銷量目標為115萬臺，盡管和本田雖然銷量目標并不相同，但完成的情況卻十分接近達到60%。日產(chǎn)2016年的銷量目標比去年累計銷量增長4%，為130萬臺，前7月完成了目標的54%。

日系三大車企年內(nèi)還將推出13款新車，其中小型車占據(jù)多數(shù)，動力形式覆蓋了自然吸氣、渦輪增壓、混合動力、純電動多個領(lǐng)域。這些新車上市后，企業(yè)在細分市場的布局將會更加完善，有望帶動銷量進一步上漲。（圖/文 網(wǎng)通社 于雷）