電動車觀察員:是誰把快要倒閉的雜牌小廠又拖下了水?
今年,許多每月發(fā)貨還不到2000輛電動車的雜牌小廠突然多了起來。按理說,年銷量低于5萬臺的電動車企業(yè)肯定維持不下去,但是為什么行業(yè)洗牌到今天,小品牌越來越多呢?據電動車觀察員與無錫某雜牌廠老板交流,他說,金箭、韓田等品牌2016年銷量突飛猛進給了他們堅持下去的信心。
當電動車觀察員聽到這里,終于發(fā)現這些雜牌小廠的悲哀,你們只看到了金箭、韓田等品牌成功的表象,卻不知道別人生意好的原因。對于沒有主見的小廠,早關門早好,可以少虧本,也可以少坑害經銷商。
品牌小不可怕,但是如果沒有自己的特色或者經營理念就非?膳铝。小品牌那么多,為什么只有金箭、韓田發(fā)展起來了呢?有人說他們低價競爭,中國目前700多個電動車品牌,走低價路線的至少有650個,為什么大多數都面臨倒閉的危險?下面電動車觀察員總結三點建議給那些還想堅持的雜牌小廠:
第一是反思你的產品質量如何?建議你去進行一次市場調查,讓經銷商和你的用戶來評判,如果你的質量很差,你不管賣得多便宜,都不可能發(fā)展得起來。你目前銷量少,配套成本不可能便宜,但是也不能為了追求價格低去降低品質,劣質產品賣得越多口碑越差!
第二是反思你的團隊能力如何?一般小廠都沒有什么團隊,有能力的人削尖腦袋去大廠。當然不排除你用高工資挖掘人才。如果團隊開發(fā)能力弱,也不會幫助經銷商做促銷、做宣傳、培訓導購員,作為老板你就要小心了。沒有一個廠是靠老板和老板娘做起來的!
第三是你懂不懂宣傳和推廣?大廠有錢做高空廣告,參加展會,舉辦各種名義的發(fā)布會。你不必學習,也不必羨慕,好好利用低成本的營銷手段讓品牌和產品在行業(yè)內部先知名起來。比如金箭巧妙利用微信平臺以及無錫、常州等地方展會快速讓江蘇、安徽、河南、浙江等地的經銷商知道這個品牌,然后在逐步輻射全國。
上面三點屬于一個循環(huán),質量不行銷量就不會大,沒有銷量就請不起團隊,沒有團隊就不懂宣傳,沒有宣傳就沒有銷量。只要突破一點就可以化解這個惡性循環(huán)。當然,電動車觀察員還是奉勸那些雜牌小廠的老板們,金箭、韓田的成功你無法復制,不要硬撐了,實在堅持不下去就早點撤退吧!
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