大家好，《她選》是汽車之家第一檔從女性視角出發(fā)的選車欄目。經(jīng)常聽說，很多女性朋友選車時或糾結，或無從下手，最后道聽途說，湊合選一個口碑還不錯的車，但各方面都沒有達到自己最心儀的狀態(tài)，這樣的情況誰都不愿意看到�，F(xiàn)在，有了《她選》，由女性選其喜愛，我們幫忙選，就輕松多了。

　　女性選車的角度和男人究竟有多不同，會不會特感性、特主觀、特糾結？每一期，我們將邀請幾位有意買車的女性，她們有的對選車很有想法，有的卻毫無頭緒，她們不是車模，不是網(wǎng)紅，而是我們周圍的朋友、同事和幸運網(wǎng)友。我們會為她們量身定制選車方案，找到最適合她們的車，沒準也正好找到了適合你的車。

　　我，汽車之家的評測編輯，畢畢。沒什么邏輯的女性選車系列選題由我?guī)ьI各位女性完成。說實話，女性的感性程度在選車方面是有些好處的，可能因為“眼緣”就一眼看上，速度選定，但“糾結癥”的通病也擺在面兒上，選個包包都能糾結很久，選個車更可能因為各個因素的對比猶豫不決。幫她們選，我心里也沒底兒，不知道這幫姑娘選車的時候會出什么幺蛾子，走一步看一步吧。

　　本期出鏡的四位女性，年齡都在20-30歲之間，之所以放在同一期，是因為她們的目標同為兩廂車或是小型SUV。這類車在女人的眼里，哪兒區(qū)分得那么清楚，所以我們將其統(tǒng)稱為沒尾巴車。只要不是三廂車，大一點，小一點，高一點，矮一點，它們都是一國的。此外，她們對即將選擇的沒尾巴車的心理價位挺統(tǒng)一，都是25萬左右，到手最好別超過30萬。

　　在正式選車之前，我們會讓每位女性做一個小小的調查問卷（目前這個問卷還處于V1.0的階段，未來會不斷優(yōu)化），通過該問卷，我們能看到她們對參數(shù)配置的詳細需求，并為其統(tǒng)計出一個雷達圖，看看這位即將選車的女性對于外觀、內飾、動力、配置等，在乎什么，不在乎什么，借此，我們可以為她定位到更準確的目標車型。下面，我們就跟隨本期的四位一起選選車吧。

第一位主人公——小牧

《燈，等燈等燈》

　　第一個主人公是小牧，作為一名新晉上班族，家與公司的距離讓她有點苦惱，每天擠地鐵的她決定買輛小車開著上下班。原本她的家里就已經(jīng)有了一輛轎車，所以這第二輛車，她開始考慮更高的離地間隙。

　　通過調查問卷，我們得到了一個雷達圖，它顯示出小牧對品牌和外觀的重視程度明顯強于其他幾項。即便如此，她可不是單憑外觀選車的，在選車之前，她就曾自己研究過關注車型的配置表。

　　“看配置表的時候，會有看不懂的名稱嗎？”我問小牧。

　　她的回答在意料之中，“當然有了，但我覺得，配置數(shù)量多、自動的配置多，就是更好的。”

　　聽了她的訴求，我了解到她的Dream Car基本就是一輛城市型SUV，越野性能不在考慮范圍內，主要是想換換風格，坐姿高一些。

　　除了配置方面，做小調查的時候，我發(fā)現(xiàn)她對外觀的細節(jié)格外注重，尤其喜歡好看的“燈”�？吹叫∧僚d致勃勃的給我們講著、畫著她常見并喜歡的車燈，我心想，這可好選了，讓我們直奔“燈廠”——從奧迪眾多車型中選一款車，看看能否符合她的心意。

　　于是，我們找到一輛2016款Q3 40 TFSI 全時四驅運動型，小牧的眼睛一下就亮了，果然，她對Q3外觀的偏愛，一下就顯現(xiàn)了出來。

　　僅僅在車身周圍走了一圈，小牧就對這輛車贊不絕口，“頭燈真好看，尾燈也好看。”看來“燈廠”的功力真是了得啊。還記得她曾畫的那些車燈嗎？三角形的那款就是Q3啦。

　　中控臺的樣式和材質，小牧不是很在意，對于一個喜歡對照配置表選車的姑娘來說，細節(jié)才是決定選車的根本。她有個“不可少”列表和“不可多”列表，例如，天窗不可少，后排中央凸起不可多，好音響不可少，車身尺寸不可多。你可別以為她只是說說，就因為后排中央凸起有點高，她已經(jīng)把一輛豪華品牌SUV打入了冷宮。

　　不可多的配置沒幾項，但小牧的“不可少”列表還真長：方向盤四向調節(jié)——坐不到合適的位置可不行；分區(qū)空調——我的溫度我自己掌控，別人的自己調就好；好音響——上車必聽歌，不好的音響品質容易影響心情；ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)——據(jù)說對安全的幫助很大；后排中間的凸起不能大——就是不喜歡那個大鼓包；后排空調出風口——媽媽坐在后排可不能熱著，等等。以上的眾多都是她選車的因素。雖然對細節(jié)的追求很高，但不得不說，這第一位主人公的理性程度超乎了我的預估。幸好，Q3基本都能滿足她豐富的配置需求。

　　但當然，也有她不在意的一些細節(jié)，我們簡略說說：

　　由于她的男朋友是汽車圈內人士，所以小牧比一般女生多懂一些配置。不過有些功能用不明白也挺正常，例如一鍵升降的車窗，她總是會誤按，兩擋的設計對她來說，可有可無。因為經(jīng)常按錯，所以“這什么破配置”的想法就留存于她心中了，女孩子的小脾氣還是有的，也許某一天，小牧也會體會到這項配置的便利性吧。

　　此外，在看車選車的過程中，也有一些美觀的設計或實用的配置并沒有得到小牧的青睞，我們一起看看都是什么配置：

　　配備了無鑰匙進入功能的Q3竟然沒有讓小牧有驚喜的感覺，我說，當你包包里很亂的時候，就不用翻啊翻地一通狂找了啊。小牧一旁默默地說：“我的包不亂……”然后就繼續(xù)看她愛的車燈去了……打開了發(fā)動機艙蓋，我開始說動力，氣氛頓時有點尷尬，此時的她并不想聽我說什么Quattro啊高功2.0TFSI發(fā)動機啊，什么最大功率220馬力，什么最大扭矩350牛·米，這些數(shù)據(jù)對于她來說通通沒有概念，有句歌詞怎么唱的：“你說你，想要逃，偏偏被迫聽我講。”——形容的就是當時的我倆。當然了，她并不需要動力強勁的車，畢竟只是上班的代步車。

　　“奧迪的車不會難開的，動力夠用就好。四驅？兩驅的價格可低不少呢，我不會選擇四驅。”——小牧擺擺手，還挺胸有成竹。

　　過了些時候，聽說理性的小牧買了一輛Q3 35 TFSI風尚型。除了沒有四驅，動力略遜于我們推薦的40TFSI，以及大燈非LED，其它她在乎的配置幾乎樣樣有，價格還很合適。這么看來，和我們預期的一樣，這樣一輛配置豐富、外觀秀氣的車真的很符合小牧的選車要求！

第二位主人公——大洋子

《因為顏色愛上一輛車》

　　大洋子，星座摩羯，血型B，一枚辣媽。身為廣告行業(yè)的一員，工作時間不穩(wěn)定導致她和我相約選車的時間多次更改，不過這也讓我們的前期溝通內容更為豐富，比如從調查問卷中看不出的“顏色偏好”，從聊天中我得知她對顏色的選擇很挑剔，想要偏紅的艷麗色彩，不能太村兒，也不能太暗沉。于是，寶馬的巴倫西亞橙駛進了我們的視野。

　　她偷偷告訴我，之前我為她推薦寶馬的巴倫西亞橙色時，她選中的是寶馬的新X1，但4S店說需要等兩個月左右，正巧看到了這兩2系旅行車，感覺比新X1更有個性，最主要的是因為這顏色，太好看了。

　　寶馬2系旅行車剛剛面世的時候，很多人說它的模樣有點怪，但大洋子并不在乎——跟別人一樣有什么意思，她偏偏喜愛沒開眼角的2系，挺有個性。對于這輛采用了3氣缸，1.5T的寶馬來說，大洋子絲毫沒有不悅，說沒有不悅，其實是沒有什么反應，因為講真，她完全不懂這些氣缸的含義。打開了發(fā)動機艙蓋后，她也只是問了問玻璃水在哪里加。真的是……太……符合常理啦！我開過這輛車后，感覺除了怠速時的噪音略大以外，它的調校設定讓人在輕踩油門時就能感受到動力的輸出，駕駛感很不錯。

　　其實，到這一步，大洋子看了看外觀，又看了看內飾，就已經(jīng)選定了。沒錯，她僅僅是“看了看”，連座椅都沒坐一下，只是拉開門，掃了一眼，說句“不錯”。鑒于“單憑外觀”選款車寫出來的文字實在太少，無法向領導交差，所以我讓她再坐進去看看。

　　同樣作為女生，我和大洋子坐在車上的感覺都不錯，前排視野很好，后排座椅靠背角度和前后位置也可調節(jié)，能給乘客提供最舒適的坐姿。但她的老公上車后卻有不同的感覺，副駕的腳部空間有些局促，以至左腿會磕碰到中控臺下方，座椅的長度也略短，對腿部的支撐沒有達到他的要求，“哪怕是長出2公分也就舒服太多了”。這時候，大洋子在一旁聳著肩，說：“這車我一人兒開就行了，你開你的，別老來坐我的車。”由此可見，女生愛上一輛車后，并不會因為一些小細節(jié)就放棄最初的喜好，和愛上男生一個道理。

　　從大洋子選車的模式可以看出女生選車的普遍套路，那就是看上了車的外觀后，內飾和配置方面只看自己喜歡的，入眼的全是優(yōu)點，缺點一帶而過，裝作沒看到。

　　當然了，寶馬2系的配置便利程度，還是有很多可圈可點處的。尤其是后排可前后調節(jié)座椅，大洋子表示很實用。一般情況下，后排放個兒童座椅和裝著孩童日常必備品的包包，再坐個大人就顯得有點擁擠了，此時，放倒后排中央扶手，拿出后備廂的東西，絕對是增強便利性的典范。

　　其它的配置，大洋子聽了一耳朵就過去了，例如駕駛模式、自動雨刷、電子手剎等。

　　雙段式開啟發(fā)動機艙蓋的設計曾經(jīng)讓我覺得很是方便，但卻沒有得到大洋子的贊揚，她說，你一年能開幾次發(fā)動機艙蓋，就算開，也許只是洗車小哥幫忙打開，他可比你熟練多啦。還挺有理有據(jù)的。駕駛模式也不是大洋子所關注的重點，在好看的基礎上，舒適安全是她選車的關鍵詞。也許開慣了日系車的消費者會覺得2系旅行車的空間設計并不特別，但對于一輛寶馬來說，這樣的靈活性和實用性難能可貴。

　　關于大洋子是德系品牌的愛好者這件事，我曾問過她原因，她解釋得并不周全，我聽了聽，大概意思就是說“輿論說德系品牌的車比較結實，日系車的故障率少，但想了一下，還是覺得結實更重要。”聽起來還挺有道理的，看來輿論導向真的挺重要。但她選擇的這輛車的原因，純粹是因為車身顏色��！巴倫西亞橙，她被你俘獲了。

第三位主人公——納米
 

《MINI COUNTRYMAN最好了，它什么都好》

　　請大家做好準備，下面的這位，有著豐富的表情和肢體語言。她168cm的高個兒，卻有著小之又小的名字——納米，一個IT公司普普通通的上班族。前期調查時，她對我說，她的選車要求只有一個——我要MINI COUNTRYMAN，MINI COUNTRYMAN是我的！

　　納米的這張雷達圖極富特點，有點“愛憎分明”的感覺，除了外觀和內飾得了超高分外，其它的參數(shù)配置在她眼里幾乎就是零。前期溝通時她也提到對MINI COUNTRYMAN的外觀念念不忘，既然這樣，那我們就直接開來一輛看看吧。當我們見面時，我直接把她心愛之車的鑰匙舉到了她眼前，一瞬間，納米樂成一朵花兒了。

　　伴隨著納米聲勢磅礴的笑聲，她擁抱了眼前的MINI COUNTRYMAN，這輛2013款的1.6T COOPER S ALL 4車型除了動力為1.6T，以及輪圈造型不同外，與現(xiàn)在市面在售的2014款1.6L ONE的外觀和內飾最為符合，而1.6L ONE就是納米的目標車型。

 　　審視著這輛MINI COUNTRYMAN的外觀，納米全身的細胞都活躍了起來，蹦蹦跳跳的，我拍出的照片虛了一大半。如果她不說，我還沒發(fā)現(xiàn)這輛車的識別度這么高，隨便拿出一個細節(jié)，都能讓人分辨出這是輛MINI COUNTRYMAN�？窜嚨臅r候有個小插曲，她說喜歡雙邊共兩出的排氣，我才想起來2014款的1.6L ONE是單邊單出的排氣，就跟她說不好意思，你要買的那款，這個你覺得“厲害”的雙邊雙出排氣，咱沒有。她也不急，沒有就沒有了，那么多喜歡的細節(jié)，少一個，無所謂。心還挺大，這我就放心了。

　　納米也算是半個老司機了，打開發(fā)動機艙蓋還能說上幾條，但突然，她轉頭對我說：“這車是四驅的嗎？”

　　我說：“這款是四驅，但你想買的1.6L ONE那個是前驅的，怎么啦？”

　　她說：“不能開后驅車，或者四驅。這輛不行，我不會開。”

　　我一下就懵了圈了，為啥�。克�回答我說：“轉彎的時候，角度不一樣。”

　　我愣了一下，半天才琢磨過來，她說的是前后輪轉向！說的可是一輛鏟車啊。沒文化，真可怕。在聽過我的解釋后，她放心了不少，默念：“原來四驅是四輪驅動，不是四輪轉動啊。”我也默默想，原來我今天的主要任務是掃盲啊。

　　進入車內的納米就跟瘋了似的，每個細節(jié)都是她的心頭好。的確，有趣的設計總會深得人心，圓圓的內飾伴著米老鼠似的卡通風，讓她這個大大咧咧的姑娘也小女生了一把。車窗的按鍵也不同尋常，雖然不太好按，但這就是特色！

　　“有沒有意思吧你就說！”是納米在看車時常對我說的一句話，不可否認，還真的挺有意思的。但，1.6L ONE沒有天窗，不知道她會不會介意。沒想到這時的納米理智了起來：“不知道有沒有人做過統(tǒng)計，有多少人買了帶天窗的車，卻沒打開過幾次。還提高了整車的重心，一個天窗很沉的！”她一說，我還真回憶了一下我開車時的狀態(tài)，天窗的使用頻率確實不高。

　　納米的開車技術在朋友圈里是值得稱贊的那類，所以對動力，她有些要求，太肉的車讓她有些難以接受。1.6T車型相比1.6L貴了不少，但又配備了她最愛的哈曼卡頓音響，她開始犯嘀咕了，是買一個外觀好看、動力欠佳的車，還是再攢攢錢，買一個各方面都合心意的車呢？我看啊，這次，她算是遇上難題了。

第四位主人公——橘子

《線條控》

　　身為汽車之家“媳婦當車模”公眾號的運營人員（希望大家多多關注“媳婦當車模”這個公眾號�。�，學設計的橘子對于車身線條感的在意度超乎一般人。作為同事，她想讓我陪她去奔馳的4S店看看她心儀已久的CLA。

　　CLA曾是橘子的夢，來北京后，她和男朋友努力工作，買車的錢算是攢下了，但無奈CLA的價格居高不下，4S店也幾乎不給折扣，這讓橘子有點不高興。這次來到奔馳4S店，作為同事的我本是想看看低配CLA能否滿足她的需求，沒想到，一進門，她看到了這款A 200，聽說指導價約28萬，店里還有大幅度優(yōu)惠，她就開始“變心”了。

　　回到公司，我們立馬做了個調查問卷，并總結了一個雷達圖，既然空間和車身尺寸在橘子眼里都不算事兒，那么在外觀滿意的前提下，奔馳A級還是很符合她對目標車的定位的。

　　由于先前去的4S店里燈光太暗，我們找了一個陽光明媚的上午，把車開到美麗的地方仔細瞧瞧，這輛白色的A 200比在店里看的高了一個配置，怎么選就看橘子的了。到了地方，我和同事和橘子匯合，這一見面，嚇了我一跳，好家伙，這橘子，怎么穿著一個大高跟就噠噠地來了。

　　“您是不打算開車了是吧？”我心想，我好不容易把車開出來了，您都不打算試一試嗎？

　　“對啊，你說拍照片，我就穿的好看點兒唄。沒事，我就試乘一下，我覺得這些車開起來的感覺都差不多，主要就看看外觀和各項配置。哎喲，這白色的也挺好看的��！”橘子左一句右一句，看起來心情不錯。

　　不帶停歇地，從線條的設計到燈箱的結構，橘子對車身外觀和局部細節(jié)發(fā)表了二十來分鐘的贊美演說，鑒于不能把文章寫成銷售軟文，我就不詳述了。烈日下，我坐在一旁耐心地聽著，差點中了暑。其實吧，簡略來說，就是一首詩的事兒：

　　品牌很心動，線條設計好；車頭真好看，車尾很一般；大燈特精神，尾燈就湊合；我只看車頭，車尾就略過。

　　奔馳的內飾設計得真的很棒，“整潔大方，略帶奢華”是橘子給這輛車的評價，儲物空間多且實用是橘子給內飾豎起大拇哥的一方面，曾“非皮質座椅不要”的她也被這織物和皮質混搭座椅征服了，橘子說：“這座椅，造型和質感并存”，我邊聽邊想，這奔馳的廣告文案是她寫的吧。后排空間是奔馳A級的一個劣勢，但坐進兩個160cm的姑娘，看起來，還算挺寬敞，“夠坐，夠坐！”這橘子，算是掉進奔馳A級的甜蜜陷阱里啦。

　　 其它細節(jié)，我們稍微做一下展示，其中，時尚型配備的電動座椅調節(jié)配置很方便，還附加3個座椅記憶，動感型是手動座椅調節(jié)，這都體現(xiàn)在時尚型多出的2.5萬元，寫著寫著快變成購車手冊了，就不多說了，您看看圖就行了。

　　橘子選車的邏輯很正常，手里有筆買車的錢，眼光不僅僅看在三廂或兩廂車，“看上了就怎么都行”讓她的目標車從三廂轎車CLA 200換成了兩廂車A 200，原因之一是預算欠一點，其二是前臉都很好看。配置不求多，有天窗就行，其它的缺點，橘子都用一句話把我頂回來：不算事兒，能忍。

總結：

　　原以為四個姑娘會用純感性的思維去選車，甚至出現(xiàn)一些奇奇怪怪的狀況，但這些擔憂并沒有發(fā)生。畢竟，在現(xiàn)在的社會，車這個物件兒還算是個大件兒，再怎么著，也得附帶著點兒理性在其中。

　　由于本次大家的預算都是25萬左右的，所以這個價位的車對于安全配置和一些基本的高科技配置都有所配備。此外，我們發(fā)現(xiàn)了一個有趣的地方，在前期調查時我們發(fā)現(xiàn)，大家都對安全配置看得很重，但當車出現(xiàn)在眼前時，就把安全配置忘腦后了，說到底，還是外觀起著決定性的作用。

　　在眾多車型中，我們讓四位女性隨意選擇，但讓我們沒想到，她們都分別選擇了寶馬、奔馳、奧迪和MINI這四個大眾熟知品牌的車，這并非引導所致，而是真實的選擇，在20多歲這個年紀，并不知曉日系車的舒適細膩，要的只是對車輛外觀的喜愛，當然這其中也夾雜著品牌效應。前期做小調查的時候我們得知，品牌和外觀并列女生選車的第一要素，而這點，從選車結果中也能體現(xiàn)出來。

　　今后的《她選》系列文章中，我們會盡量拉大年齡差距、工作性質、選車的價格區(qū)間等等，但這都是邀請的女性自己選擇的結果，也許不夠全面，但確實代表了一定問題，不是嗎？如果大家對《她選》有什么想法，歡迎來我的編輯博客留言，我會密切關注大家的建議，讓大家看到更有意思的《她選》。（文/圖 汽車之家 畢婧圓 攝影 于晗 畢婧圓）