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9所院校爭(zhēng)吃地鐵“蛋糕”武漢地鐵“預(yù)訂”兩千高考考生

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發(fā)布時(shí)間:2016-07-23 14:15:03
來(lái)源: 人民網(wǎng)-長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

高職高專(zhuān)批次志愿填報(bào)在即。記者昨日獲悉,武漢地鐵集團(tuán)今年與9所在漢院校合作開(kāi)設(shè)訂單班,計(jì)劃錄取湖北省普通高考考生2070名。這是開(kāi)設(shè)地鐵訂單班的在漢高校數(shù)量最多的一年,也是招生總?cè)藬?shù)最多的一年。

今年,武漢地鐵集團(tuán)與武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖北鐵道運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院、江漢大學(xué)、武漢交通職業(yè)學(xué)院、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖北水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢城市職業(yè)學(xué)院合作開(kāi)設(shè)了訂單班。招生專(zhuān)業(yè)包括城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等。

早在軌道交通1號(hào)線籌備之初,武漢地鐵集團(tuán)就與武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)始了最早的訂單班合作,當(dāng)年招生人數(shù)只有幾十人。近幾年,隨著武漢地鐵建設(shè)速度加快,地鐵訂單班的數(shù)量和招生人數(shù)也越來(lái)越多。

據(jù)悉,“十三五”期間,我市將新建10條地鐵線,總長(zhǎng)度達(dá)170多公里,新城區(qū)也將通地鐵,因而對(duì)地鐵專(zhuān)業(yè)人才的需求量將越來(lái)越大。

江漢大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該校與武漢地鐵集團(tuán)從2009年開(kāi)始定向培養(yǎng)地鐵人才,首批學(xué)生只有20名,這幾年招生人數(shù)越來(lái)越多,今年計(jì)劃招生190名,是歷年最高的。這位負(fù)責(zé)人認(rèn)為,高校發(fā)展應(yīng)服務(wù)于地方,開(kāi)設(shè)地鐵訂單班既為武漢城市建設(shè)做出了貢獻(xiàn),又能滿足學(xué)生讀書(shū)和就業(yè)的需求,一舉兩得。

武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院今年首次開(kāi)設(shè)地鐵訂單班。該校校企合作辦公室主任徐愛(ài)勝說(shuō),一方面,武漢地鐵集團(tuán)是國(guó)有大型企業(yè),對(duì)學(xué)生具有相當(dāng)?shù)奈,開(kāi)設(shè)訂單班可以解決學(xué)生實(shí)習(xí)和就業(yè);另一方面,訂單班可以幫助企業(yè)節(jié)約用工成本,利用學(xué),F(xiàn)有資源培養(yǎng)合適的人才,將達(dá)到合作共贏的效果。

據(jù)了解,訂單班學(xué)生畢業(yè)后,通過(guò)武漢地鐵集團(tuán)的考核和體檢并達(dá)到崗位勝任要求的,予以錄用。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),歷屆訂單班畢業(yè)生進(jìn)入地鐵集團(tuán)工作的比率在92%至95%之間。今年剛畢業(yè)于江漢大學(xué)地鐵訂單班的董博,現(xiàn)已進(jìn)入武漢地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)有限公司上班。他說(shuō),當(dāng)初選擇訂單班正是因?yàn)榫蜆I(yè)率高、工作穩(wěn)定。

據(jù)悉,地鐵訂單班招生有一定的“門(mén)檻”:考生無(wú)色盲、色弱,體重BMI值大于18且小于28,無(wú)精神異常、心臟病、高血壓及傳染病等疾。怀鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)要求男生身高170厘米及以上、女生身高160厘米及以上;城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)(駕駛方向)要求為理科男生,身高170厘米及以上,雙眼裸眼視力E表1.0及以上。(記者黃琪 通訊員呂洪雁 劉合強(qiáng))

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