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戴德梁行:中國物流倉儲等產業(yè)地產全新“供給側”或已出現

作者:于俊
發(fā)布時間:2016-03-31 19:52:20
來源: 中國新聞網

  中新網上海3月30日電 (記者 于俊)知名的房地產服務商戴德梁行30日發(fā)布“市場報告”,指2015年中國物流倉儲物業(yè)租金繼續(xù)上揚且多地空置率都保持在10%以內,產業(yè)地產全新“供給側”或已出現。

  據戴德梁行統(tǒng)計,上海物流倉儲物業(yè)市場規(guī)模達到約600萬平方米,而整個長三角地區(qū)的高標庫市場約800萬平方米,大約是渤海灣地區(qū)的2倍,是珠三角地區(qū)的3倍;中部(武漢)和西南(成都、重慶)地區(qū)是迅速崛起的市場,預計3個城市的總規(guī)模很快可以達到300萬平方米以上,將成為中國第4個關鍵市場。

  深圳仍是目前高端物流倉庫租金最貴的城市,接近人民幣40元/月/平方米;上海租金排名第2,空置率大約在8.8%;除一線城市外,重慶和南京的高端物流倉庫空置率只有2%。

  據戴德梁行董事、中國區(qū)工業(yè)及物流地產部主管蘇智淵分析,從需求和租金方面而言,上海仍是一個被普遍看好的地區(qū),而重慶和南京市場正處于爆倉狀態(tài)。

  他預計,未來3年,除北、上、廣外,重慶和天津將成為市場供應的集中地,其中天津空置率水平較高,將有較大的市場消化壓力;而重慶高標庫會爆發(fā)式增長,將有效緩解市場需求;而由于深圳已面臨無地可供的困境,未來華南的高標庫將會集聚在廣州周圍。

  蘇智淵認為,在中國工業(yè)地產供應面臨“收緊”、上海工業(yè)用地新政導致“土地瓶頸”的狀況下,國企改革釋放的資源或將成為產業(yè)地產的全新“供給側”。

  他表示,國有企業(yè)擁有大量土地資源,其中閑置、低效利用的土地資產一旦在改革中實現市場化,將有效釋放出大量的市場供應,為市場提供全新的“供給側”。然而國企資產改革有許多“痛點”,諸如低效利用、產權分散、劃撥產權的困擾以及永遠的“重資產”等。針對這些“痛點”,國企資產改革首先需要樹立打破現有利益鏈條的決心,并進行資產剝離,使“沉睡”資產從“重資產”向“輕資產”轉變,最后進行市場化改造與優(yōu)化,提升資產盈利能力,并通過基金、股票或房地產投資信托基金等運作,將死資產轉化為“活資產”。(完)

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