相對(duì)6月而言，即將過(guò)去的7月份車企高層調(diào)整數(shù)量逐漸減少。本月車企高層人事調(diào)整主要集中出現(xiàn)在自主和合資品牌，其中東風(fēng)集團(tuán)人事調(diào)整次數(shù)較多。網(wǎng)通社通過(guò)梳理7月車企高管人事變動(dòng)后發(fā)現(xiàn)，本月車企高層調(diào)整主要以東風(fēng)集團(tuán)為代表，8家車企共計(jì)9位領(lǐng)導(dǎo)，其中自主品牌人事調(diào)整數(shù)量過(guò)半。
東風(fēng)集團(tuán)五位高層調(diào)整
東風(fēng)汽車：
原東風(fēng)汽車公司黨委常委李紹燭出任東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理。同時(shí)，國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委決定：李紹燭同志任東風(fēng)汽車公司董事、黨委副書記。
李紹燭曾歷任東風(fēng)公司鑄造二廠總工程師、廠長(zhǎng)。1997年7月至2016年6月任東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理（1999年7月至2001年11月兼任東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理，2003年7月至2005年9月兼任東風(fēng)汽車有限公司副總裁，2007年7月至2011年7月兼任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理），2001年7月至今任東風(fēng)汽車公司黨委常委。
原東風(fēng)汽車股份有限公司黨委書記、副總經(jīng)理職務(wù)丁紹斌升任東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理，陳彬接替丁紹斌任東風(fēng)汽車股份有限公司黨委書記。
丁紹斌擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，1999年加入東風(fēng)集團(tuán)，目前就職時(shí)間已有17年，曾擔(dān)任東風(fēng)股份有限公司規(guī)劃發(fā)展部副部長(zhǎng)，2000年任東風(fēng)汽車公司小霸王專營(yíng)部總經(jīng)理，后還擔(dān)任東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理助理、神龍汽車公司人力資源部部長(zhǎng)、東風(fēng)汽車公司黨委書記、副總經(jīng)理。丁紹斌升任后將主管東風(fēng)汽車未來(lái)市場(chǎng)銷售等重要工作。
東風(fēng)柳汽：
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理兼銷售公司總經(jīng)理姚利文已經(jīng)升任東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理。
此次低調(diào)升任柳汽副總經(jīng)理十分符合姚利文平時(shí)給大家留下的儒雅形象。姚利文自1992年進(jìn)入東風(fēng)柳州汽車有限公司至今，可謂一步一個(gè)腳印，曾擔(dān)任車間主任、企劃部部長(zhǎng)、人事部部長(zhǎng)等職務(wù)，從2004年10月起，姚利文開(kāi)始擔(dān)任東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理兼銷售公司總經(jīng)理一職。
姚利文出自基層，伴隨著東風(fēng)柳汽乘用車一步步成長(zhǎng)，并主要負(fù)責(zé)過(guò)乘用車銷售工作，對(duì)東風(fēng)柳汽的營(yíng)銷體系可謂了如指掌。此次升職，商用車營(yíng)銷的重?fù)?dān)也將交付到姚利文的手中，但正如東風(fēng)柳汽一位高層人士所說(shuō)，“主要還是看中了姚總的營(yíng)銷才干。”
東風(fēng)標(biāo)致：
原東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部副部長(zhǎng)董安銀離職，下一步將轉(zhuǎn)戰(zhàn)東風(fēng)悅達(dá)起亞，將擔(dān)任市場(chǎng)部部長(zhǎng)一職。
董安銀擁有多年在神龍公司工作的經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任神龍汽車有限公司人事公關(guān)部公關(guān)策劃室經(jīng)理，以及神龍汽車公關(guān)分部主任，后調(diào)入東風(fēng)標(biāo)致任職市場(chǎng)部副部長(zhǎng)，此次離開(kāi)神龍公司對(duì)其而言是一個(gè)重要的決定。在董安銀任職東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部副部長(zhǎng)期間，2015年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致全年銷量同比增5.76%。
東風(fēng)雪鐵龍：
戴姆勒聘請(qǐng)雪鐵龍中國(guó)區(qū)品牌總監(jiān)、東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理盛瀾寧（Sabine Scheunert），為旗下奔馳品牌打造全新數(shù)字化中心。據(jù)了解，盛瀾寧女士已于7月1日正式加入戴姆勒。
盛瀾寧女士畢業(yè)于德國(guó)FDHW商學(xué)院，自1998年開(kāi)始任職于德國(guó)寶馬，相繼在銷售部、營(yíng)銷部、產(chǎn)品部擔(dān)任相關(guān)職務(wù)。2004年，加入寶馬法國(guó)公司并擔(dān)任產(chǎn)品戰(zhàn)略與規(guī)劃總監(jiān)。2006年，成為寶馬中東及歐洲營(yíng)銷總監(jiān)。
2010年，盛瀾寧女士正式加入標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，并擔(dān)任戰(zhàn)略與客戶關(guān)系管理總監(jiān)。2015年5月1日，盛瀾寧接替博納文就任雪鐵龍中國(guó)區(qū)品牌總監(jiān)、東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理，成為歐洲車企中第一位派駐在中國(guó)的女性總經(jīng)理。
沃爾沃：
原沃爾沃汽車中國(guó)銷售公司首席運(yùn)營(yíng)官柳燕現(xiàn)已離任，而其繼任者官方尚未公布。
在加入沃爾沃中國(guó)之前，柳燕還曾在多家車企任職。1988年，柳燕在一汽集團(tuán)長(zhǎng)春汽車研究所開(kāi)始職業(yè)生涯，并參與“一汽與德國(guó)大眾合資生產(chǎn)轎車項(xiàng)目可行性報(bào)告”重大項(xiàng)目；1993年，柳燕正式加入一汽大眾合資公司先后任職售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)師、管理培訓(xùn)師、服務(wù)組織室主任；1999年，柳燕轉(zhuǎn)戰(zhàn)奧迪品牌部，任第一任市場(chǎng)部部長(zhǎng)，之后歷任奧迪銷售部部長(zhǎng)、奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理等重要職務(wù)。
2012年9月，柳燕正式加入沃爾沃中國(guó)銷售有限公司出任銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁，期間其帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成沃爾沃中國(guó)戰(zhàn)略中的階段性銷量目標(biāo)，并幫助沃爾沃在第二本土市場(chǎng)取得銷售和品牌影響力的雙突破。2014年9月，沃爾沃中國(guó)宣布柳燕升任沃爾沃中國(guó)銷售公司首席運(yùn)營(yíng)官，負(fù)責(zé)區(qū)域拓展到渠道戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展。
對(duì)于柳燕的卸任，沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)總裁、中國(guó)銷售公司董事長(zhǎng)袁小林先生表示：“柳燕女士是業(yè)界卓越的資深職業(yè)經(jīng)理人，她在任期間大大提升沃爾沃汽車品牌的影響力和業(yè)績(jī)，與經(jīng)銷商建立了良好的互信、互動(dòng)和雙贏的合作伙伴關(guān)系。我們衷心感謝柳燕女士在沃爾沃汽車付出的艱辛和努力，也衷心祝福她在新的工作崗位上取得更大的成就”。
一汽集團(tuán)兩位高層調(diào)整
原中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司總經(jīng)理許憲平已卸任，新?lián)沃袊?guó)通用技術(shù)（集團(tuán)）控股有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)，目前許憲平的繼任者官方尚未公布。
歷任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司化油器廠技術(shù)員、車間主任、廠長(zhǎng)助理、副總經(jīng)理，哈薩克斯坦一汽國(guó)際汽車有限公司籌建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司協(xié) 作配套處處長(zhǎng)，一汽集團(tuán)公司采購(gòu)部部長(zhǎng)。2002年6月任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司總經(jīng)理助理兼一汽豐田項(xiàng)目籌備組副組長(zhǎng)，一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理助理兼天津一汽夏利股份公司總經(jīng)理，一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理助理兼一汽解放公司總經(jīng)理。
2007年10月任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司總經(jīng)理助理。2008年12月18日國(guó)務(wù)院國(guó) 資委決定聘任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司副總經(jīng)理。國(guó)務(wù)院2011年10月10日決定，任命許憲平為中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司總經(jīng)理，試用期一年。
7月15日，一汽海馬重新迎回在2015年年底調(diào)職到海馬集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部任職的李偉勝。此次李偉勝的回歸，將接替蔡鋒重新出任一汽海馬銷售公司總經(jīng)理職務(wù)。
2013年8月，李偉勝便由海馬汽車銷售公司副總經(jīng)理升任銷售公司總經(jīng)理一職；2015年11月，李偉勝被調(diào)到海馬集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部。時(shí)隔7個(gè)月后，李偉勝再次出任一汽海馬銷售公司總經(jīng)理一職，想必海馬集團(tuán)對(duì)李偉勝已委以重任。
李偉勝此前在集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部工作，對(duì)海馬集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略也更為熟悉。如何在貫徹“往上走、往外走”的發(fā)展策略和新車上市后銷量的逆襲中間找尋最佳平衡點(diǎn)，相信重回一線主導(dǎo)銷售工作的李偉勝已經(jīng)有了自己的妙計(jì)。
長(zhǎng)安福特：
原長(zhǎng)安汽車客戶管理部部長(zhǎng)兼公司客戶關(guān)系管理項(xiàng)目總監(jiān)曹振宇出任長(zhǎng)安福特汽車有限公司銷售分公司常務(wù)副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)市場(chǎng)、銷量等工作，前任常務(wù)副總陳旭調(diào)回長(zhǎng)安公司工作。
在擔(dān)任長(zhǎng)安福特汽車有限公司銷售分公司常務(wù)副總經(jīng)理一職后，曹振宇將接替陳旭的工作，開(kāi)始負(fù)責(zé)市場(chǎng)、銷量等工作，而面對(duì)曹振宇的壓力是今年100萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。進(jìn)入到下半年，良好的開(kāi)端將促進(jìn)銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)，這是曹振宇面對(duì)市場(chǎng)銷量將會(huì)考慮到的要素。
