F1中國(guó)賽曾經(jīng)是那么的火爆

4月12日，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)內(nèi)傳出賽車(chē)的轟鳴，在此后的兩天里，全球最“燒錢(qián)”的F1大賽將在這里完成進(jìn)入中國(guó)第十年的比賽。

這10年，上海的天際線(xiàn)不斷增高，從金茂大廈到環(huán)球金融中心，再到正在建設(shè)中的上海中心，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展讓每年因F1來(lái)上海的國(guó)際賓客總能發(fā)現(xiàn)新的變化；這10年，中國(guó)社會(huì)全面進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代，擠進(jìn)上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的觀眾主體已經(jīng)從純粹看熱鬧的“獵奇”市民，逐步衍變?yōu)檎嬲�的�?chē)迷。

但對(duì)于F1中國(guó)站來(lái)說(shuō)，這10年卻并非一帆風(fēng)順。10年前，當(dāng)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)剛剛開(kāi)始在中國(guó)起步時(shí)，F(xiàn)1這一全球頂級(jí)賽事就在政府主導(dǎo)下被匆忙引進(jìn)。10年后，盡管F1給上海和中國(guó)帶來(lái)了或許可觀的綜合收益，也在一定程度上推動(dòng)了中國(guó)賽車(chē)文化的形成，但政府為此付出的高昂代價(jià)仍備受爭(zhēng)議，這也時(shí)刻警醒著那些熱衷于打造“體育名片”的其他中國(guó)城市。

上海舉辦之初的火爆景象一去不復(fù)返

很多上海人都記得2004年第一屆F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽舉行時(shí)一票難求的盛況，上海媒體曾形容，“一張F(tuán)1門(mén)票是2004年中秋節(jié)最好的送人禮物”。

3天比賽涌進(jìn)約27萬(wàn)觀眾，正賽當(dāng)天15萬(wàn)觀眾，中國(guó)站的火爆堪稱(chēng)2004年F1全球18站比賽中最大的亮點(diǎn)。

但是，F(xiàn)1剛進(jìn)中國(guó)時(shí)帶來(lái)的轟動(dòng)效應(yīng)，更多地出于人們并不會(huì)持續(xù)太久的好奇心理。“2004年時(shí)，盡管一票難求，觀眾仍然蜂擁而至，很多人根本不知道F1是什么，怎樣看F1比賽以及怎樣理解F1所要傳遞的高科技的運(yùn)動(dòng)精神。”上海久事賽事公司市場(chǎng)總監(jiān)楊亦斌在接受記者采訪時(shí)表示。

隨著觀眾對(duì)F1新鮮感的迅速消失，從第二年開(kāi)始，中國(guó)站的火爆場(chǎng)景逐漸降溫，正賽15萬(wàn)人次的觀眾數(shù)量成為中國(guó)站至今也難以超越的紀(jì)錄。

更為難堪的是，中國(guó)站比賽還曾因觀眾不足激怒過(guò)F1掌門(mén)人伯尼。

根據(jù)楊亦斌給記者提供的資料，F(xiàn)1中國(guó)站的觀眾數(shù)量在2007～2009年間跌至谷底，每屆比賽的觀眾總數(shù)均未超過(guò)15萬(wàn)人，其中2009年比賽的觀眾總數(shù)僅有12萬(wàn)人，相比巔峰時(shí)期，F(xiàn)1中國(guó)站比賽的觀眾人數(shù)流失了一半多。

從2010年開(kāi)始，中國(guó)站觀眾的數(shù)量緩慢回升。2010年觀眾總數(shù)為15.5萬(wàn)人，2011年為16.3萬(wàn)人，2012年為18.5萬(wàn)人。今年因?yàn)橼s上中國(guó)站十周年紀(jì)念，官方預(yù)計(jì)今年的觀眾總數(shù)應(yīng)當(dāng)還會(huì)繼續(xù)增加。

從觀眾數(shù)量上看，現(xiàn)在十幾萬(wàn)人依然無(wú)法與當(dāng)年的二十幾萬(wàn)人相提并論，但觀眾的構(gòu)成卻發(fā)生了明顯改變，“成熟的觀眾群體正在培養(yǎng)起來(lái)。”楊亦斌表示。

看熱鬧的觀眾比例在下降，忠實(shí)車(chē)迷的比例在上升，作為上海最大的車(chē)迷組織——銳速車(chē)迷會(huì)的負(fù)責(zé)人，薛晶晶對(duì)此有著明顯感受。

銳速車(chē)迷會(huì)在2008年創(chuàng)建時(shí)吸納了1萬(wàn)會(huì)員，現(xiàn)在會(huì)員人數(shù)為8萬(wàn)左右。“因?yàn)檐?chē)迷會(huì)為會(huì)員提供F1全年比賽的網(wǎng)上直播服務(wù)，同時(shí)還有每年8次左右的線(xiàn)下集體活動(dòng)，我們能夠跟蹤每個(gè)會(huì)員活躍度，根據(jù)分析，我們有80%的會(huì)員活躍度都很高。由此可以判斷，這些活躍會(huì)員基本都是F1運(yùn)動(dòng)的忠實(shí)車(chē)迷。”薛晶晶表示。

2003年，為了給次年的F1中國(guó)站預(yù)熱，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)有限公司與央視達(dá)成合作協(xié)議，授權(quán)央視進(jìn)行為期8年的F1比賽轉(zhuǎn)播。薛晶晶正是在這一年第一次通過(guò)電視觀看了F1的全年直播。她最初也是看熱鬧，但因陶醉于F1的速度與激情，薛晶晶最后成了一名資深車(chē)迷。在她看來(lái)，中國(guó)的許多忠實(shí)車(chē)迷都有和她相似的成長(zhǎng)經(jīng)歷：“盡管我們之前對(duì)F1完全不了解，但因?yàn)镕1中國(guó)站的舉辦，讓我們有機(jī)會(huì)了解和喜歡上這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。沒(méi)有F1中國(guó)站，我們也不可能在幾年里發(fā)展了8萬(wàn)會(huì)員。我相信，全國(guó)范圍內(nèi)肯定還有更多的車(chē)迷。”