廣汽傳祺Enlight智聯(lián)電動概念車（人民網(wǎng) 魏欣寧/攝）

“如此優(yōu)美流暢的線條若不是親眼所見，真不敢相信是我們中國制造！” 2016年廣州車展上，觀眾徐先生興奮的向記者表達對廣汽傳祺Enlight智聯(lián)電動概念車的喜愛。據(jù)統(tǒng)計，我國自主品牌車的銷售自從9月份自主品牌止跌回暖后，10月份環(huán)比增長了4.63%。1-10月，中國自主品牌乘用車共銷售599.88萬輛，同比增長3.51%。自主品牌涅磐重生的背后，是品牌車企創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展、布局海外的探索之路。

有“品”才有“牌”：技術革新驅(qū)動創(chuàng)新發(fā)展

品牌是企業(yè)立足市場的名片，更是企業(yè)在市場競爭中的無形資產(chǎn)。如何增強自主車企的品牌影響力？廣汽集團董事長曾慶洪對記者表示：“什么叫品牌？質(zhì)量要始終擺在銷量前面，有‘品’才有‘牌’。品質(zhì)不過關，那品牌就砸了。”

據(jù)了解，由廣汽研究院為核心、廣汽傳祺技術中心、全球優(yōu)勢供應商及研發(fā)機構組成的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，自2007年開始全面推進項目建設，到目前累計研發(fā)投資80億元，已成為廣汽傳祺系列產(chǎn)品的核心競爭力。根據(jù)國家發(fā)改委公布的2015年國家認定企業(yè)技術中心評價結(jié)果，廣汽集團國家認定企業(yè)技術中心以91.8的得分獲得“優(yōu)秀”（90分及以上）評價，位居全國各行業(yè)1100多家國家認定企業(yè)技術中心并列第10位，進入前1%。

近年來，廣汽傳祺以世界級的產(chǎn)品和服務持續(xù)不斷地向市場提供中高端優(yōu)質(zhì)供給，在市場表現(xiàn)、品牌價值和品牌國際化等方面獲得社會高度關注。在某權威評測機構的《中國新車質(zhì)量研究報告（IQS）》中，傳祺品牌連續(xù)4年蟬聯(lián)中國品牌第一，2016年躍居全行業(yè)第五。據(jù)了解，廣汽傳祺已連續(xù)5年以80%以上的年均復合增長率實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)高速發(fā)展。旗下首款C級旗艦車型傳祺GA8自4月份上市以來，僅用三個月就已成為該細分市場中國品牌第一，月銷量在500臺以上；10月26日，旗艦級豪華大7座SUV傳祺GS8在杭州G20主會場上市，有媒體評價其是第一款真正具備抗擊合資實力的高端SUV。

旗艦級SUV傳祺GS8（人民網(wǎng) 魏欣寧/攝）

廣汽研究院實施跨平臺模塊化架構的汽車正向開發(fā)戰(zhàn)略，對廣汽自主品牌產(chǎn)品進行總體規(guī)劃與開發(fā)，已成功開發(fā)了B/C級車型平臺及傳祺中高級/高級轎車GA5/GA6/GA8、SUV傳祺GS5/GS5-Super(速博)/GS8，A/A0級車型平臺及中級轎車傳祺GA3/GA3S(視界)、SUV 傳祺GS4等一系列車型，全車系獲得了C-NCAP五星級安全性評價。自主研發(fā)的G和GS兩大系列發(fā)動機產(chǎn)品覆蓋0.7～2.0L排量，應用于廣汽傳祺等多個車系，并摘得2011年度中國汽車行業(yè)科技進步獎、動力中國2013年度發(fā)動機獎等多項大獎。

助力“中國制造”:智能制造撬動綠色發(fā)展

《中國制造2025》中明確提出，支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌。

自主品牌的智能化轉(zhuǎn)型如何落地？廣汽集團的創(chuàng)新實踐為業(yè)界提供了一條新路徑。據(jù)悉，廣汽目前已具備了對動力電池系統(tǒng)、電機、電機控制器等新能源零部件同步開發(fā)能力和整車控制器開發(fā)能力；搭建了新能源整車動力系統(tǒng)拓撲結(jié)構及整車仿真平臺，可實現(xiàn)整車控制策略平臺設計開發(fā)。在2016年廣州國際車展亮相的廣汽傳祺GS4 PHEV車型搭載了由一款1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和一款G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)。在智能汽車領域，已完成無人駕駛關鍵技術的研發(fā)。

按照《中國制造2025》要求，要加快機械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)生產(chǎn)設備的智能化改造，提高精準制造、敏捷制造能力的戰(zhàn)略要求。

基本實現(xiàn)全自動化的傳祺生產(chǎn)車間（人民網(wǎng) 魏欣寧/攝）

為此，廣汽集團也在加快發(fā)展智能制造裝備和產(chǎn)品的步伐。人民網(wǎng)記者來到已實現(xiàn)高效自動化的廣汽整車制造二部車間看到，近300臺機械手臂有效提升生產(chǎn)效率并保持高品質(zhì)的一致性。據(jù)介紹，在建設過程中廣汽充分考慮SSC原則（將公司范圍內(nèi)的共用的職能/功能集中起來，高質(zhì)量、低成本地向各個業(yè)務單元/部門提供標準化的服務），投資降低15%，零部件庫存減少70%，廠房可利用面積增加30%，庫存資金減少50%，質(zhì)量成本降低30%，VOC排放量降低95%。廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊說：“廣汽集團在提高效率、保障質(zhì)量、降低成本的同時，實現(xiàn)最優(yōu)價值流，占據(jù)中國汽車制造行業(yè)領先地位”。

融入“一帶一路”：品牌布局彰顯開放氣質(zhì)

“一帶一路”建設為中國企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展機遇，如何用“走出去”提升品牌價值、實現(xiàn)自主品牌的國家化，成為本土企業(yè)融入“一帶一路”的成敗關鍵。

近年來，中國汽車在國際市場上的影響力日益增強，廣汽傳祺積極沿“一帶一路”展開布局，在科威特、尼日利亞等14個國家搭建銷售和服務渠道營銷網(wǎng)絡。憑借中高端產(chǎn)品定位、高品質(zhì)和性價比，廣汽傳祺的中高端品牌形象已深入人心，改變了部分外國人對中國產(chǎn)品低端、低檔、低利潤的保守印象，并逐步在中東、非洲、東南亞地區(qū)站穩(wěn)腳跟，領跑中國汽車品牌當?shù)厥袌鲣N量，成為消費者口中的“最好中國品牌”。

2016年5月，廣汽傳祺提供GS4、GA6、GS5 Super、GA3S四款車型，在巴林F1賽車跑道舉辦“沒有彎道的傳祺世界”試乘試駕活動，吸引了當?shù)亟?jīng)銷商集團代表、媒體記者和逾千位慕名而來的客戶參加體驗，廣汽傳祺憑借優(yōu)越的產(chǎn)品品質(zhì)在當?shù)貥淞⒘肆己每诒��?/p>

據(jù)了解，廣汽集團還將成立北美研發(fā)中心，進行自動駕駛等前瞻技術研發(fā)、設計創(chuàng)意甚至產(chǎn)品企劃等研發(fā)工作。此舉對廣汽集團加強技術儲備，有序推進傳祺品牌的國際化進程將起到重要作用。

曾慶洪表示，廣汽傳祺未來仍將矢志不渝堅持創(chuàng)新驅(qū)動，深化供給側(cè)結(jié)構性改革，以世界級品牌為堅定目標，不斷實現(xiàn)自我突破，在“十三五”規(guī)劃中實現(xiàn)自主品牌的跨越發(fā)展。