美國《大眾機(jī)械師》雜志網(wǎng)站18日刊發(fā)日裔軍事評(píng)論員凱爾·溝上的文章《對(duì)中國殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)的最新觀察》這篇文章以神秘的口吻談?wù)摎?20戰(zhàn)斗機(jī)的新涂裝和這位日裔觀察極富“日本特色”的看法。

文章稱，中國最新的戰(zhàn)斗機(jī)，成都研制的殲-20，最近換上了新的涂裝。這種新型第五代戰(zhàn)斗機(jī)采用了新的“破碎”涂裝的照片10月初開始出現(xiàn)在中國網(wǎng)絡(luò)上。

照片顯示有4架飛機(jī)，其中兩架仍是黃色底漆涂裝，一架是灰色，第四架采用了破碎型迷彩。據(jù)《戰(zhàn)斗機(jī)》雜志的說法，這些照片是在四川省成都市的成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)工廠上空拍攝到的。

中國網(wǎng)絡(luò)信息源稱，兩架殲-20已經(jīng)飛往中國東部的廣東省，可能準(zhǔn)備參加兩年一度的珠海航展，該展會(huì)將在11月1-6日舉行�？赡芫褪沁@兩架換上新涂裝的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)。

灰色、低可視度涂裝似乎和F-35聯(lián)合戰(zhàn)斗機(jī)相似。與美國和日本F-35的低可視度國際標(biāo)志一樣，這兩架飛機(jī)的標(biāo)志也是低可視度的，這和傳統(tǒng)上中國空軍習(xí)慣的黃邊飛翼紅星標(biāo)志不同。

殲-20是2011年1月最早被公開，此后該機(jī)的設(shè)計(jì)改進(jìn)工作非�？欤�并且從外觀上看就可以發(fā)現(xiàn)它的各架原型機(jī)做了很多調(diào)整——更不用說內(nèi)部了。這架戰(zhàn)斗機(jī)據(jù)報(bào)道已經(jīng)開始低速生產(chǎn)，或者說尚未開始進(jìn)行流水線全速生產(chǎn)。

盡管非常高調(diào)，但中國之外沒人知道殲-20究竟是什么飛機(jī)。這架戰(zhàn)斗機(jī)有著巨大的機(jī)身和雙發(fā)動(dòng)機(jī)，這暗示了其具備高速性能和很遠(yuǎn)的航程，同時(shí)，采用隱身外形和內(nèi)部彈艙表明它需要穿透敵方空域。

殲-20可能是一種遠(yuǎn)程空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)，專為超視距空戰(zhàn)優(yōu)化。然而它也有可能是一種遠(yuǎn)程打擊戰(zhàn)斗機(jī)，通過隱身性能穿透敵方防空，發(fā)射導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)炸彈摧毀地面目標(biāo)。

真正的大問題是殲-20能和美國的F-22或者F-35相比嗎？答案幾乎肯定是不行。殲-20的研制時(shí)間比這兩種美國飛機(jī)都短得多，成本也低不少。中國發(fā)展戰(zhàn)斗機(jī)的經(jīng)驗(yàn)——尤其是第五代戰(zhàn)斗機(jī)——更少，而且他們的技術(shù)基礎(chǔ)也更差。因此，他們的最終產(chǎn)品肯定無法和美國的第五代戰(zhàn)斗機(jī)相提并論。

但，這可能并不重要。如果中國能以一半的成本、一半的時(shí)間來生產(chǎn)性能也是一半的戰(zhàn)斗機(jī)，這種需要可能壓倒制造與F-22或F-35相同戰(zhàn)斗機(jī)的要求——這么個(gè)項(xiàng)目恐怕需要耗時(shí)幾十年。中國或許將會(huì)簡(jiǎn)單的生產(chǎn)更多的戰(zhàn)斗機(jī)——正如他們的老說法：數(shù)量也是另一種質(zhì)量。