專訪姚培生大使:義烏給中東歐國家提供了商業(yè)城市發(fā)展范例
人民網(wǎng)義烏11月15日電(記者單成彪、覃博雅)11月5日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在拉脫維亞首都里加出席第六屆中國-中東歐國家經(jīng)貿(mào)論壇。同日,裝載著84個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的義烏小商品出口貨物由義烏開來的中東歐班列送達(dá)里加。義烏在“一帶一路”中的地位如何,在中東歐國家的眼中如何?就此,人民網(wǎng)記者14日在“2016中國(義烏)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶城市國際論壇”上采訪了姚培生大使——他曾在吉爾吉斯斯坦、拉脫維亞、哈薩克斯坦、烏克蘭四國擔(dān)任駐外大使。
姚培生大使(左)和人民網(wǎng)副總編輯單成彪。覃博雅 攝
義烏被外國朋友視為神奇之地
姚培生稱多年前曾有一位烏克蘭朋友這么描述義烏——“當(dāng)?shù)胤浅5姆比A,可以買到你想要的任何東西。”這是姚培生第一次得知義烏的印象,而且是從一位外國友人口中得知,義烏的國際影響力可見一斑。目前,義烏已有小商品180多萬種,“只有你想不到,就沒有買不到。”他感嘆道。
然而,就是這么一個(gè)“神奇”之地,30多年前還是一個(gè)名不見經(jīng)傳的小縣城。“從沒有聽說像義烏如此神奇的城市——一個(gè)縣級(jí)市僅用30多年就從小小的規(guī)模發(fā)展到現(xiàn)在的‘全球最大的小商品批發(fā)市場’,沒聽說過哪個(gè)國家的小商品集散地能發(fā)展得像義烏如此神速。”雖然已在論壇上針對(duì)義烏的發(fā)展做了主旨演講,但姚培生還是不住地連聲稱贊“了不得”。
在姚培生眼中,義烏已成了中國對(duì)外貿(mào)易和“一帶一路”建設(shè)的一個(gè)品牌。他表示,若再次見到拉脫維亞的政界商界老朋友,將會(huì)把義烏的經(jīng)驗(yàn)推廣給他們:“希望他們建立一個(gè)專門引進(jìn)中國產(chǎn)品的平臺(tái),交易品種可涉及民眾的日常所需,貨物則依靠義新歐等快速便捷通道由義烏市場引進(jìn)——平臺(tái)一旦做起來,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)華貿(mào)易,還能對(duì)其他歐洲國家進(jìn)行更方便的輻射。”姚培生指出,義烏的發(fā)展歷程給中東歐國家的城市發(fā)展提供了很好的范例。
發(fā)往中東歐的班列轟動(dòng)當(dāng)?shù)?/strong>
姚培生回顧道,自己雖然僅僅在拉脫維亞擔(dān)任大使兩年,但該國給他留下了很深的印象——國土雖小,地理位置重要,地處波羅的海地區(qū)中心,尤其是該國擁有的十多個(gè)海港和河港,物流潛力巨大。他指出,在拉脫維亞屬支柱產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸業(yè),GDP占全國的十分之一。因此,對(duì)于參與“一帶一路”建設(shè),發(fā)掘和擴(kuò)大該國的運(yùn)輸潛力,拉脫維亞方面十分感興趣,開通始于義烏的中國—中東歐班列自然也成了當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性事件。
姚培生笑言:“拉脫維亞駐華大使塞爾嘉都親自來義烏主持班列開通儀式了。”他坦言,這條路線過去的年運(yùn)輸量可能只有萬噸級(jí),現(xiàn)在已經(jīng)是十萬噸或百萬噸級(jí)的概念了,而且還可以根據(jù)需要增加更多的供應(yīng)量。中方愿意在港口、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域向拉脫維亞提供更多的幫助。
愿義烏品牌長盛不衰
姚培生總結(jié)道,義烏的發(fā)展在“一帶一路”框架下有幾個(gè)獨(dú)到的特點(diǎn):
首先是尊重。任何國家都不能一模一樣的照搬其他國家的模式,在他看來,義烏傳達(dá)的不是模式,而是一種健康發(fā)展方式的理念。這種理念中的商業(yè)經(jīng)驗(yàn),隨著給予的尊重而被海內(nèi)外廣為接受。
其次,商品品牌聚合成城市品牌。國外一些中小城市主打著自己的各種商品品牌,獲得了不菲的收益,然而消費(fèi)者最終記住的往往是所購買商品本身,而不是銷售地的地名。在這方面,義烏的特色絕無僅有。
最重要的是,義烏的發(fā)展融于“一帶一路”,目的是共建一個(gè)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò),并借此將世界各國的經(jīng)濟(jì)相互融合。有別于西方“大魚吃小魚”的資本模式,義烏對(duì)外合作是兼容并包的共贏方式。在這個(gè)方式下,不僅能擴(kuò)大合作的量,還可以提高合作的質(zhì)——合作伙伴更樂于與能夠帶動(dòng)自己騰飛的企業(yè)合作。
另一方面,姚培生也對(duì)義烏經(jīng)貿(mào)的發(fā)展提出了由衷的期望——愿經(jīng)過義烏平臺(tái)銷售到海內(nèi)外的所有產(chǎn)品都是綠色環(huán)保產(chǎn)品。“我搜集中國商品遭國際貿(mào)易保護(hù)主義打擊的材料已經(jīng)十幾年了”姚培生說,目前的貿(mào)易保護(hù)主義的趨勢已不僅僅局限于傳統(tǒng)的“反傾銷”范疇——在量上挑毛病,而是越來越多關(guān)注于單個(gè)、單批商品的問題案例。鑒于此,些許商品在環(huán)保要求上的輕微“超標(biāo)”或質(zhì)量上的違規(guī),就可能造成一種甚至一類發(fā)自中國的貨物被拒之門外。
“義烏的商品誠信貴在堅(jiān)持,愿它發(fā)展成為全球的榜樣!”姚培生答道。
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