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殲-10B首現(xiàn)航展 專家:航電系統(tǒng)升級發(fā)動機獲改進

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發(fā)布時間:2016-11-04 15:21:14

 

中國空軍的殲-10B飛機首次公開亮相 邱越攝
中國空軍的殲-10B飛機首次公開亮相 邱越攝

人民網(wǎng)珠海11月3日電 (邱越)在第十一屆中國航展上,中國空軍的殲-10B飛機首次公開亮相,這是殲-10家族的最新成員,標志著殲-10飛機的系列化發(fā)展取得了重大突破。殲-10功勛試飛員徐勇凌在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示,殲-10B的航電系統(tǒng)已更新?lián)Q代,發(fā)動機也獲得改良。未來若將虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用在飛行員頭盔顯示器上,將使飛行員“抬頭攻擊”成為現(xiàn)實。

殲-10飛機是我國自行研制的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的第三代先進多用途戰(zhàn)斗機,實現(xiàn)了我國軍機從第二代向第三代的歷史性跨越。近年來,中航工業(yè)在殲-10A的基礎(chǔ)上相繼研發(fā)了殲-10S、殲-10B等多個型號,形成了殲-10飛機系列產(chǎn)品。

據(jù)徐勇凌介紹,殲-10飛機自2004年裝備空軍以來,更新?lián)Q代工作一直在有序進行中,且發(fā)展速度較快,包括此次亮相航展的殲-10B在內(nèi),已先后出現(xiàn)了5個型號。殲-10B配裝的航電系統(tǒng)相比殲-10A已實現(xiàn)更新?lián)Q代,對操控系統(tǒng)進行了整合;殲-10B座艙內(nèi)的顯示方式也有所改變,從過去多個顯示器的顯示方式,升級為在一個大屏幕上通過分區(qū)進行信息調(diào)取的顯示方式,顯示效率和操控性更好。

“更重要的是,殲-10B的發(fā)動機和氣動外形發(fā)生明顯變化。”徐勇凌說,隨著相關(guān)渦扇發(fā)動機的技術(shù)不斷改良,如今殲-10B采用了蚌式進氣道,可過濾紊流,解決了飛機顫振的問題,在簡化飛機結(jié)構(gòu)的同時提高了使用效能。

此外,殲-10B飛行員的裝具也有明顯改進,比如頭盔顯示器的改進對提高飛行員的攻擊效率助益明顯。徐勇凌指出,未來若在飛行員的頭盔顯示器上應(yīng)用VR(虛擬現(xiàn)實)技術(shù),飛行員將可通過頭盔顯示器直接看到武器瞄準和目標信號等戰(zhàn)場信息,解決飛行員在緊張的空戰(zhàn)中無暇低頭看顯示器的問題,真正實現(xiàn)“抬頭攻擊”,大大提高飛行員駕駛戰(zhàn)機的人機功效和攻擊效率。

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