中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)
3月25日,北京小米汽車(chē)工廠內(nèi)的小米汽車(chē)生產(chǎn)線。新華社記者 彭子洋 攝
新華社北京3月30日電:在距離北京市中心20公里的北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),超過(guò)70萬(wàn)平方米的灰白色廠房格外顯眼。中國(guó)知名企業(yè)小米集團(tuán)新發(fā)售的新能源汽車(chē)正在這座超級(jí)工廠加快生產(chǎn)。在產(chǎn)能爬坡后,最快每76秒就有一臺(tái)新車(chē)從這里下線。
3月28日晚,小米汽車(chē)在北京正式發(fā)布,最低配置車(chē)型售價(jià)21.59萬(wàn)元,最高配置車(chē)型29.99萬(wàn)元,為中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)再添“一把火”。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1月至2月,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)125.2萬(wàn)輛和120.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)28.2%和29.4%,產(chǎn)業(yè)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
2月以來(lái),比亞迪、五菱、長(zhǎng)安汽車(chē)、哪吒汽車(chē)等車(chē)企陸續(xù)發(fā)布多款車(chē)型的降價(jià)消息。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),車(chē)企降價(jià)有望進(jìn)一步提高新能源汽車(chē)滲透率,鞏固國(guó)產(chǎn)品牌在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。
技術(shù)創(chuàng)新是中國(guó)新能源汽車(chē)良好發(fā)展的標(biāo)志之一。在小米汽車(chē)超級(jí)工廠,車(chē)身車(chē)間綜合自動(dòng)化率達(dá)91%,AMR物流機(jī)器人無(wú)需磁力線引導(dǎo),根據(jù)生產(chǎn)情況“無(wú)人駕駛”,運(yùn)送所有中大型零部件自動(dòng)抵達(dá)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
3月25日,在北京的小米汽車(chē)工廠內(nèi),工人在汽車(chē)生產(chǎn)線上工作。新華社記者 彭子洋 攝
“這么多工廠車(chē)間只有幾百名一線工人,這里已經(jīng)是一個(gè)機(jī)器人無(wú)處不在、高度自動(dòng)化的智能工廠。”小米超級(jí)工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
政策環(huán)境同樣助力中國(guó)新能源汽車(chē)良好發(fā)展。近日召開(kāi)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,工信部副部長(zhǎng)單忠德說(shuō),政府部門(mén)將完善政策體系,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生態(tài),進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局和投資引導(dǎo),遏制盲目投資和重復(fù)建設(shè),加快推動(dòng)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理?xiàng)l例出臺(tái),健全落后企業(yè)退出機(jī)制。
商務(wù)部副部長(zhǎng)盛秋平表示,將深入開(kāi)展汽車(chē)以舊換新,加大財(cái)政金融支持力度。同時(shí)推動(dòng)汽車(chē)數(shù)據(jù)共享,建立汽車(chē)全生命周期的信息平臺(tái),加快活躍新能源汽車(chē)二手市場(chǎng)。
2023年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破900萬(wàn)輛,連續(xù)9年居世界第一。大量新能源汽車(chē)用戶(hù)數(shù)據(jù)不僅成為企業(yè)研究的基礎(chǔ),也提供了車(chē)企引領(lǐng)科技前沿方向的底氣。
“中國(guó)新能源汽車(chē)還面臨著一些困難和挑戰(zhàn),但發(fā)展的機(jī)遇大于挑戰(zhàn),有利條件強(qiáng)于不利因素,我們對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿(mǎn)信心。”單忠德說(shuō)。(郭宇靖 吉寧)
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