美國(guó)《福布斯》雙周刊日前刊文說(shuō)，中國(guó)自主品牌汽車(chē)與外國(guó)知名品牌汽車(chē)之間的質(zhì)量差距正在縮小，這讓外國(guó)車(chē)企感受到了壓力。

　　文章說(shuō)，今年頭五個(gè)月，雪佛蘭、克萊斯勒等美國(guó)汽車(chē)品牌在華銷量出現(xiàn)明顯下降或僅有小幅增長(zhǎng)，其中一個(gè)重要原因是，中國(guó)自主品牌汽車(chē)質(zhì)量不斷提升，受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。不僅美國(guó)車(chē)企感受到了這種壓力，韓國(guó)現(xiàn)代、起亞以及法國(guó)雪鐵龍的在華銷量都出現(xiàn)下滑。

　　文章說(shuō)，長(zhǎng)城、吉利、榮威等品牌的中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，其內(nèi)飾、外觀以及整車(chē)適配度都大大改善，技術(shù)也與時(shí)俱進(jìn)。如今，中國(guó)消費(fèi)者感覺(jué)到，有些自主品牌汽車(chē)已能和外國(guó)品牌汽車(chē)一較高下，且售價(jià)更低廉。

　　文章還指出，運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（ＳＵＶ）在中國(guó)發(fā)展勢(shì)頭最盛，而中國(guó)品牌在ＳＵＶ上則表現(xiàn)出了自己的最高水平。今年，中國(guó)自主品牌ＳＵＶ銷量將首次超過(guò)外國(guó)品牌。此外，中國(guó)品牌在純電動(dòng)汽車(chē)銷售方面亦處于領(lǐng)先地位。比亞迪汽車(chē)正是這一領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，其銷量在今年有望翻番，達(dá)到６０萬(wàn)輛。